Un verano de eventos de grava de ritmo rápido en el Campeonato Mundial de Rally está llegando a su fin con el Rally de Finlandia. Tan solo 11 días después del Rally de Letonia, las tripulaciones volverán a la acción en las veneradas carreteras finlandesas.
Finlandia es considerado uno de los eventos más prestigiosos del WRC, ofreciendo una prueba desafiante de compromiso a alta velocidad. Ganar este rally es muy codiciado y tiene un gran significado.
Este año, el Rally de Finlandia es aún más emocionante ya que marca el regreso del tramo de rally más famoso del mundo, los completos 20.5 millas de Ouninpohja.
La lista de inscritos para el Rally de Finlandia incluye un total de 80 tripulaciones, con 10 tripulaciones de Rally1, 39 tripulaciones de Rally2 (incluyendo 31 WRC2) y 25 tripulaciones de Rally3 (incluyendo 22 WRC3 y 17 JWRC).
Similar a Letonia, el Rally de Finlandia contará con 10 autos de Rally1 en la línea de salida. El campo de Rally1 se mantiene en un máximo de temporada de 10 autos, con solo un cambio en comparación con la lista de inscritos para el Rally de Letonia.
Toyota Gazoo Racing tendrá cinco autos de fábrica completos, lo cual es un hecho histórico moderno. El ganador del año pasado, Elfyn Evans, y su compañero de equipo Takamoto Katsuta serán acompañados por los campeones mundiales a tiempo parcial Kalle Rovanperä y Sébastien Ogier, al igual que en Letonia. El contendiente al título de WRC2, Sami Pajari, conducirá el quinto GR Yaris Rally1, haciendo su debut en el WRC de clase alta. Ogier y Rovanperä están designados para asegurar puntos para el campeonato de fabricantes junto a Evans.
Por otro lado, M-Sport tendrá dos autos en el Rally de Finlandia, ya que su programa con Mārtiņš Sesks concluye. Adrien Fourmaux y Grégoire Munster representarán al equipo.
El equipo de tres autos de Hyundai permanece sin cambios desde el alineamiento de Letonia. Thierry Neuville, Ott Tänak y el piloto local Esapekka Lappi competirán por el título mundial.
En la clase Rally2, habrá un total de 39 coches, lo que es aún más que el evento del año pasado. Treinta y uno de estos coches competirán por puntos WRC2, mientras que tres pilotos habituales de WRC2 participarán en el evento sin puntuar.
Oliver Solberg, el actual líder de puntos, busca aprovechar la ausencia de Pajari en la clase Rally2 y continuar su racha ganadora en su Škoda Fabia RS dirigido por Toksport.
Otros pilotos destacados en la clase Rally2 incluyen a Yohan Rossel y Nikolay Gryazin de DG Sport Citroën, así como a Jan Solans. Jari-Matti Latvala, ganador del Rally Finlandia en tres ocasiones, hará su debut en el campeonato mundial en el Toyota GR Yaris Rally2.
El Škoda Fabia domina la lista de inscritos de WRC2, con pilotos como Lauri Joona, Gus Greensmith, Robert Virves, Pierre-Louis Loubet, Martin Prokop y Josh McErlean.
También hay varios pilotos locales participando en el Rally Finlandia, incluyendo a Teemu Asunmaa, Benjamin Korhola y Anssi Rytkönen.
El Rally Finlandia también incluye el Junior WRC, que se suma a la lista de inscritos de WRC3 con 22 coches. Además, hay tres participantes de Rally3 que no puntuarán en WRC3.
La lista de inscritos de JWRC consta de 17 pilotos, liderados por el líder del campeonato Romet Jürgenson. Diego Domínguez, Norbert Maior, Taylor Gill y Max Smart buscarán acortar la brecha en la clasificación.
En la categoría general de WRC3, Domínguez lidera actualmente, seguido por Mattéo Chatillon. Chatillon es el mejor piloto no-Fiesta en la lista de inscritos de WRC3, conduciendo un Renault Clio.
En comparación con el año pasado, el recorrido del Rally Finlandia ha sufrido cambios significativos, con un 61% de las millas de etapa alteradas. El punto culminante del evento es el esperado regreso de la legendaria etapa de Ouninpohja en todo su esplendor de 20.5 millas, gracias al uso de chicanas virtuales.
El rally comenzará con un inicio ceremonial el miércoles por la noche en el puerto de Jyväskylä, seguido de un shakedown en Ruuhimäki el jueves. El primer día completo del rally incluye etapas como Laukaa, Myhinpää, Saarikas y Ruuhimäki. El sábado, el enfoque estará en Jämsä, con etapas como Västilä, Päijälä y el icónico Ouninpohja. El último día del rally incluye etapas como Moksi y Laajavuori, siendo Laajavuori la etapa de potencia.
En general, el Rally de Finlandia promete ser un evento emocionante y desafiante tanto para los pilotos como para los fanáticos.
