Índianapolis, IN – durante a Indianapolis 500 en el Indianapolis Motor Speedway. (Foto por Joe Skibinski | IMS Foto)
Los pilotos estaban solo en la pista por unos minutos antes de que el tiempo cambiara. Foto: IndyCar – Joe Skibinski
El primer día de entrenamientos para la Indianapolis 500 comenzó en la mañana del martes, marcando el inicio de cuatro días intensos de entrenamientos programados antes de las clasificaciones el sábado y domingo.
Aunque el entrenamiento comenzó poco después de las 9:00 a.m., fue rápidamente interrumpido debido a la niebla en el aire, lo que resultó en la bandera amarilla siendo mostrada.
La niebla gradualmente se convirtió en lluvia y, a pesar de que la IndyCar eliminó el descanso para el almuerzo planificado, parece que el resto de las actividades del día serán canceladas por completo.
Durante los aproximadamente 23 minutos de tiempo de entrenamiento disponible, 29 pilotos completaron un total de 219 vueltas en el óvalo de 2.5 millas. Cinco pilotos ni siquiera tuvieron la oportunidad de completar una sola vuelta de instalación.
Para tener una idea de la cantidad de entrenamiento perdido, si las ocho horas planeadas de tiempo en pista estuvieran disponibles, un solo piloto podría haber potencialmente completado hasta 150 vueltas en el primer día de entrenamiento.
Scott Dixon logró el tiempo de vuelta más rápido durante la ventana limitada, completando una vuelta en 39.2829 segundos a 229.107 MPH en su Honda de Chip Ganassi Racing.
Fue seguido por los experimentados pilotos Marco Andretti y Takuma Sato, quienes alcanzaron velocidades de 228.399 MPH y 225.551 MPH, respectivamente.
Estos tiempos más rápidos en la tabla de líderes no necesariamente indican qué pilotos tenían el ritmo más rápido, sino qué equipos tenían sus autos completamente preparados para el inicio de la sesión, que resultó ser el único tiempo en pista disponible.
El día acortado tuvo un impacto significativo en todo el paddock, ya que los dos días de prueba abierta realizados el mes pasado también fueron fuertemente afectados por la lluvia.
La previsión para el miércoles parece un poco más prometedora, aunque todavía hay un 50% de probabilidad de lluvia ligera durante todo el día. La cantidad de entrenamiento que pueda llevarse a cabo dependerá en gran medida de cuán efectivamente el equipo de IMS pueda secar la pista entre las lluvias.
Si el tiempo lo permite, el segundo día de entrenamiento comenzará al mediodía de mañana y continuará hasta las 6:00 de la tarde.
