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IMSA presenta un calendario estable para 2027 mientras insinúa emocionantes posibilidades de nuevos lugares.

Harry Bright by Harry Bright
marzo 20, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Green Flag, #93: Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Renger van der Zande, Nick Yelloly, Alex Palou, Kaku Ohta, #7: Porsche Penske Motorsport, Porsche 963, GTP: Felipe Nasr, Julien Andlauer, Laurin Heinrich, #40: Cadillac Wayne Taylor Racing, Cadillac V-Series.R, GTP: Jordan Taylor, Louis Deletraz, Colton Herta, #60: Acura Meyer Shank Racing w/Curb Agajanian, Acura ARX-06, GTP: Tom Blomqvist, Colin Braun, Scott Dixon, AJ Allmendinger

El Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar se está preparando para una emocionante temporada 2027, con un calendario que mantiene su estructura tradicional mientras busca nuevos y electrizantes lugares. En un anuncio reciente que ha emocionado a los entusiastas de las carreras, el presidente de IMSA, John Doonan, reveló cambios sutiles pero impactantes, incluyendo el traslado del icónico Rolex 24 At Daytona al inicio de febrero, asegurando que los aficionados tengan un emocionante comienzo de año.

A medida que se asienta el polvo sobre el próximo calendario, Doonan enfatizó el compromiso de la serie con la consistencia, afirmando: «Sabemos que hay mucha consistencia en el calendario.» El venerado Road America volverá a albergar su carrera de seis horas, consolidando su lugar como favorito de los aficionados. Pero eso no es todo—IMSA está en una misión para explorar nuevos horizontes, con Doonan revelando que la organización está investigando activamente varios lugares potenciales que podrían infundir una nueva vibra al campeonato. «Seguimos buscando lugares a los que podríamos ir para mantenerlo continuamente fresco,» declaró, prometiendo una experiencia dinámica tanto para los aficionados como para los competidores.

El anuncio también incluyó un plan estratégico para cinco pruebas sancionadas por la serie antes de cada ronda de resistencia, un movimiento destinado a mejorar la ventaja competitiva y asegurar que los equipos estén listos para la batalla. La dedicación de IMSA a mantener la experiencia de las carreras emocionante se subraya aún más con la publicación del calendario del Michelin Pilot Challenge, que verá un muy esperado regreso a Lime Rock Park—un lugar que no ha albergado una carrera desde 2023. «Este cambio a Lime Rock es un toque de frescura para el calendario del ’27,» afirmó Doonan, destacando su compromiso de revitalizar la serie.

Sin embargo, la pregunta que todos se hacen sigue siendo: ¿podría IMSA expandir su número de carreras más allá de las actuales 11? Aunque la perspectiva es tentadora, Doonan señaló con franqueza los desafíos logísticos que conlleva aumentar el calendario de carreras. «Si agregas algo, tendrías que intentar quitar algo», explicó, enfatizando el delicado equilibrio de los presupuestos y recursos de los equipos.

A medida que IMSA se prepara para una robusta temporada 2027, los aficionados y los equipos se quedan con la respiración contenida, anticipando con entusiasmo las nuevas aventuras que les esperan. ¿Surgirán nuevos lugares para la ocasión, o continuarán reinando los favoritos tradicionales? Una cosa es segura: el Campeonato de Autos Deportivos IMSA WeatherTech no se trata solo de carreras; se trata de una búsqueda inquebrantable de emoción e innovación. ¡Abróchense los cinturones—2027 se perfila como un viaje emocionante!

Tags: imsa-weathertech-sportscar-championshipnascar
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