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Impuestos de la UE sobre vehículos eléctricos: China avanza con la queja en la OMC.

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noviembre 5, 2024
in Novedades
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MC20 Icona e Leggenda: duas novas versões para assinalar o 20.º aniversário do MC12

China no está aceptando la imposición de aranceles impuestos por la Unión Europea sobre las importaciones de vehículos eléctricos al 100% desde China y ahora ha presentado una queja ante la Organización Mundial del Comercio.

Según «Automotive News China«, el gobierno de Pekín tiene como objetivo «salvaguardar los intereses de desarrollo» de la industria de vehículos eléctricos, oponiéndose a los aranceles de la UE y criticando las tarifas como «proteccionismo comercial».

La queja formal de China ante la Organización Mundial del Comercio aumenta el riesgo de una «Guerra Comercial» entre China y la Unión Europea, después de que la

Comisión Europea impusiera derechos antidumping definitivos sobre las importaciones de vehículos eléctricos de batería (BEVs) desde China, marcando otro paso hacia la conclusión de la investigación antidumping de la Comisión.

«China cree que la decisión final de la UE sobre las medidas antidumping carece de base fáctica y legal, viola las normas de la Organización Mundial del Comercio y constituye un abuso de las medidas compensatorias comerciales,» dijo un portavoz del Ministerio de Comercio de China. «Instamos a la UE a reconocer sus errores y corregir de inmediato sus prácticas ilegales, y a mantener conjuntamente la estabilidad de la cadena de suministro global de vehículos eléctricos y la cooperación económica y comercial entre China y la UE.»

Mientras tanto, la UE y China continúan trabajando en explorar una solución alternativa, y Maros Sefcovic, el Comisionado Europeo de Comercio, ha declarado que la UE “no está interesada en guerras comerciales”, añadiendo que es necesario reequilibrar la relación bilateral con Pekín en áreas donde Europa considera que las relaciones son injustas.

Tags: ChinaComissão EuropeiaGuerra comercialMaros SefcovicOrganização Mundial do ComércioPequimTaxas adicionaisUnião Europeiaveículos elétricos
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