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¡Impacto en la F1: Tsunoda y Sainz enfrenten un inicio desde el pit lane en el emocionante enfrentamiento de sprint de São Paulo!

James Taylor by James Taylor
noviembre 8, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
F1 Shock: Tsunoda and Sainz Face Pit Lane Start in High-Stakes São Paulo Sprint Showdown!

SAO PAULO, BRAZIL - NOVEMBER 07: Yuki Tsunoda of Japan driving the (22) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during Sprint Qualifying ahead of the F1 Grand Prix of Brazil at Autodromo Jose Carlos Pace on November 07, 2025 in Sao Paulo, Brazil. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202511070935 // Usage for editorial use only //

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¡El Caos Golpea en São Paulo: Dos Estrellas de F1 Forzadas a Comenzar desde el Pit Lane!

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En un giro dramático de los acontecimientos en el icónico circuito de Interlagos, dos pilotos de Fórmula 1 están listos para comenzar el sprint de São Paulo desde el pit lane, dejando a aficionados y equipos atónitos. Yuki Tsunoda de Red Bull y Carlos Sainz de Williams han sufrido contratiempos que han alterado drásticamente sus estrategias de carrera.

El día de Tsunoda dio un giro desastroso durante la sesión de práctica del viernes. A solo ocho minutos de haber comenzado, perdió el control y se salió de la pista, golpeando violentamente una barrera con su rueda delantera izquierda. El impacto lo hizo girar y colisionó con otra barrera en el lado trasero izquierdo, lo que resultó en daños extensos. Las reparaciones subsiguientes lo mantuvieron fuera de la pista durante asombrosos 28 minutos de la sesión de una hora, robándole tiempo de práctica esencial.

Cuando se asentó el polvo, Tsunoda se encontró languideciendo en la 18ª posición durante la clasificación para el sprint, muy lejos del ritmo competitivo que se espera de Red Bull. En marcado contraste, su compañero de equipo, el cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen, mostró una velocidad impresionante, asegurando un lugar en la segunda posición para el sprint.

A medida que el equipo elaboraba estrategias para el próximo sprint, Red Bull tomó la controvertida decisión de modificar el ala trasera de Tsunoda y ajustar la configuración de la suspensión, todo mientras estaba fuera del parc fermé. Sin embargo, este ajuste crítico tiene un alto precio: comenzar desde el pit lane.

Mientras tanto, Carlos Sainz enfrentó su propia parte de infortunio. El piloto de Williams se clasificó en el último lugar en la posición 20 después de un costoso error en su última vuelta rápida en la Curva 1, sellando su destino para la carrera sprint. Al igual que Tsunoda, el coche de Sainz sufrió cambios en la suspensión, lo que resultó en un inicio desde el pit lane.

A medida que la anticipación crece para la carrera sprint de São Paulo, los aficionados se preguntan cómo estos dos pilotos navegarán el desafiante circuito desde la parte trasera del grupo. ¿Se elevarán a la ocasión o quedarán atrás? Una cosa es segura: ¡el drama apenas comienza en esta carrera de alto riesgo!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-williams-grove-speedway-lawrence-chevrolet-410-sprint-car-seriesCarlos Sainzmax-verstappen-enyuki-tsunodas
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