La Honda presentó en estreno mundial el nuevo modelo de producción CR-V e:FCEV, un nuevo SUV eléctrico plug-in con pila de hidrógeno.

Con la introducción del CR-V e:FCEV, Honda será el primer fabricante automotriz japonés en lanzar un modelo FCEV con la función de carga «plug-in» que permite recargar la batería en casa y/o en viajes, lo que aumenta aún más la conveniencia de este tipo de vehículos.
Honda espera que el CR-V e:FCEV ofrezca más de 600 km de autonomía con un depósito lleno de hidrógeno y la marca japonesa agrega que el nuevo modelo fue desarrollado para permitir un corto tiempo de repostaje de hidrógeno, aproximadamente 3 minutos, y proporcionar así una conducción de larga distancia.

El CR-V e:FCEV estará equipado con el sistema fuel cell codesarrollado por Honda y General Motors (GM) y producido por su empresa de joint-venture, Fuel Cell System Manufacturing, en Michigan, EE. UU., y se producirá en la fábrica de Honda en Ohio, EE. UU.
Honda también anunció que después de la introducción del nuevo SUV eléctrico plug-in con pila de hidrógeno en Japón, las ventas en América del Norte están programadas para comenzar antes de finales de 2024.

Recuerde que Honda se ha fijado el objetivo de alcanzar la neutralidad de carbono para todos sus productos y actividades empresariales para 2050 y «cero impacto ambiental» a lo largo de todo el ciclo de vida del producto, incluido el producto y todas las actividades empresariales.