Honda está decidida a responder a la disminución de la demanda de vehículos eléctricos con un reajuste estratégico. De esta manera, la marca japonesa planea lanzar al menos 13 nuevos modelos híbridos entre 2027 y 2030, que probablemente incluirán sucesores del Civic y el Jazz.
Estos nuevos modelos renovados estarán equipados con lo que la empresa afirma que es el motor de combustión más eficiente del mundo y servirán para facilitar la transición hacia la comercialización generalizada de vehículos 100% eléctricos.
El CEO de Honda, Toshihiro Mibe, atribuye la nueva estrategia al creciente interés en los vehículos híbridos, mientras que la demanda de vehículos eléctricos está desacelerándose.
Mibe atribuye el retraso en el ajuste del mercado, entre otros factores, a la relajación de los objetivos de CO2 y la falta de apoyo para la adquisición de vehículos eléctricos en EE. UU., que originalmente se consideraron la base para la amplia introducción de vehículos totalmente eléctricos.
Los nuevos motores híbridos estarán disponibles en versiones de 1.5 y 2.0 litros, con una batería asociada. Se espera que la versión más pequeña, en particular, ofrezca un rango de par un 40% mayor, lo que debería aumentar tanto la eficiencia como el rendimiento.
Honda también promete la mejor eficiencia térmica entre todos los motores de combustión interna actualmente disponibles. Se espera que un motor eléctrico más compacto reduzca aún más el peso y mejore la utilización del espacio. De esta manera, Honda espera que este conjunto de medidas permita una reducción del 10% en el consumo de combustible.
Junto con los nuevos motores, Honda está trabajando en una nueva plataforma diseñada para mejorar la experiencia de conducción, el confort y la seguridad. Para los modelos de tamaño mediano, la nueva plataforma será 90 kilogramos más ligera que la plataforma actual. Además, las carrocerías de los nuevos vehículos pesarán aproximadamente un 10% menos, y alrededor del 60% de las piezas utilizadas en los nuevos modelos serán idénticas, lo que debería reducir los costos de producción.
A pesar de la inversión en nuevos modelos híbridos, Honda sigue comprometida con el desarrollo de vehículos eléctricos. «Nuestro objetivo es que los vehículos 100% eléctricos sean una parte esencial de nuestro negocio para 2030», dijo el CEO Toshihiro Mibe, según lo citado por “Autocar.”
