El equipo de Fórmula 1 de Aston Martin AMR24, conducido por Lance Stroll de Canadá, participó en el Gran Premio de Japón durante el Campeonato Mundial de Fórmula 1 el 6 de abril de 2024. Honda, la empresa automotriz japonesa, reveló su ambición de competir por el Campeonato Mundial de Fórmula 1 una vez que su asociación con Aston Martin comience en 2026.
El regreso de Honda a la Fórmula 1 en 2015 fue recibido con decepción debido a la falta de competitividad y confiabilidad de sus motores, lo que llevó a McLaren a terminar prematuramente el acuerdo. Sin embargo, su colaboración con Red Bull resultó ser un punto de inflexión, lo que resultó en tres Campeonatos de Pilotos y dos Campeonatos de Constructores para el equipo austriaco.
A pesar de su éxito, la decisión de Honda de retirarse de la Fórmula 1 a fines de 2021 llevó a Red Bull a establecer su propia división de Powertrains, eliminando la posibilidad de renovar su asociación. En consecuencia, Honda eligió unirse a Aston Martin para asegurar su participación continua en el deporte una vez que se implementen nuevas regulaciones de unidad de potencia y aerodinámica.
Lawrence Stroll, propietario de Aston Martin y líder del equipo, considera esta alianza crucial en su búsqueda por llevar al equipo a la cima de la Fórmula 1. Cuando se le preguntó sobre las aspiraciones de Aston Martin, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, afirmó que su objetivo es convertirse en Campeones Mundiales a partir de 2026.
«Entendemos que esto será extremadamente desafiante y no una tarea sencilla, pero necesitamos objetivos ambiciosos para motivarnos a trabajar junto con Aston Martin», explicó Watanabe. «Por lo tanto, en colaboración con Stroll y Toshihiro Mibe, CEO y presidente de Honda, hemos establecido la meta de buscar el campeonato mundial en ese año. En realidad, será un desafío.»
Watanabe reconoce que Aston Martin y Honda tienen sus propias deficiencias que necesitan ser abordadas para alcanzar sus objetivos compartidos. Él reconoce la necesidad de una comunicación abierta y honesta entre ambas partes para identificar y corregir esas deficiencias. Watanabe revela que Honda recibió interés de varios equipos, pero eligió asociarse con Aston Martin debido a sus planes ambiciosos e instalaciones impresionantes. Él elogia el compromiso de Aston Martin de convertirse en ganadores de títulos y destaca su sede de última generación como un testimonio de la determinación de Lawrence Stroll. Watanabe enfatiza la naturaleza colaborativa de su asociación y la visión compartida de ambos equipos. Él menciona el establecimiento de un equipo técnico de trabajo y un comité de dirección para abordar cuestiones importantes y trabajar en la mejora.
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