ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Hills propone el regreso de McLaren como el próximo paso perfecto para Newey.

Carl Smith by Carl Smith
abril 26, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Hills propõe retorno da McLaren como próximo passo perfeito para Newey.
ADVERTISEMENT

(L to R): Adrian Newey, Director Técnico Jefe de Red Bull Racing, fue visto en la parrilla con Jeremy Clarkson y Zak Brown, Director Ejecutivo de McLaren, en el Gran Premio de Bahréin. Este evento tuvo lugar el 2 de marzo de 2024 y fue parte del Campeonato Mundial de Fórmula 1, Ronda 1.

Damon Hill, el Campeón Mundial de Fórmula 1 de 1996, sugirió que Adrian Newey, el renombrado diseñador de Red Bull, considere regresar a McLaren para su próximo movimiento de carrera. Informes indican que Newey ha decidido poner fin a su larga carrera como Director Técnico Jefe de Red Bull, cargo que ha ocupado desde 2006.

A principios de este año, surgieron rumores de que Aston Martin le había ofrecido a Newey un paquete financiero atractivo, y también se le había relacionado con un posible cambio a Ferrari. Sin embargo, Hill cree que unirse a McLaren, donde Newey trabajó anteriormente de 1997 a 2006, sería una oportunidad prometedora para el diseñador británico.

ADVERTISEMENT

«No puedo evitar preguntarme qué pasaría si Adrian considerara unirse a McLaren», compartió Hill durante una entrevista con Sky Sports F1. «Han mostrado un gran progreso y definitivamente son un equipo en ascenso.»

Durante su tiempo en McLaren, Newey fue responsable del diseño del exitoso coche MP4/13, que ganó ambos campeonatos en 1998. También diseñó el MP4/14, que Mika Hakkinen utilizó para asegurar el título de pilotos en la temporada siguiente. Sin embargo, McLaren tuvo dificultades para mantener su éxito a principios de los años 2000 debido a la dominación de Ferrari, y Newey quedó desilusionado con la estructura rígida del equipo.

Desde entonces, McLaren ha experimentado cambios significativos. Ron Dennis, quien fue fundamental en la era anterior del equipo, se fue, y bajo el liderazgo del CEO Zak Brown y el Director de Equipo Andrea Stella, McLaren ha logrado un notable regreso. Stella fue nombrado para su cargo en diciembre de 2022.

Aunque McLaren enfrentó desafíos iniciales bajo el liderazgo de Stella, sus actualizaciones a mitad de temporada les permitieron competir por podios. Este momento positivo se ha extendido hasta la temporada actual, con Lando Norris logrando podios tanto en Australia como en China.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool
Deportes de motor

El productor Andy Wilman confronta a Kimi Raikkonen en Top Gear: el momento en que perdió la calma.

El Impactante Encuentro de Kimi Raikkonen con Andy Wilman de Top Gear: ¡La Explosiva Reacción de un Productor!En una revelación...

by Redação
diciembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory
Deportes de motor

El legado de Renault en la F1 se desmorona: cómo la avaricia corporativa destruyó la gloria de un titán de las carreras.

La salida de Renault de la Fórmula 1: La trágica caída de un icónico giganteEn un sorprendente giro de los...

by Harry Bright
diciembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race
Deportes de motor

¿Por qué £1 millón es una inversión miserable en F1: la impactante verdad detrás de la élite del automovilismo?

Título: El mito del millón de libras: por qué la Fórmula 1 está fuera del alcance de la mayoría de...

by David Castro
diciembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?
Deportes de motor

Isack Hadjar enfrenta un desafío emocional antes de su debut en Red Bull F1: ¿podrá conquistar su frustración?

Isack Hadjar: ¡La Estrella en Ascenso Bajo Presión para Mantener la Calma en la Fórmula 1!En el mundo de alta...

by Carl Harrison
diciembre 19, 2025

Recent News

Producer Andy Wilman confronts Kimi Raikkonen on Top Gear: the moment he lost his cool

El productor Andy Wilman confronta a Kimi Raikkonen en Top Gear: el momento en que perdió la calma.

diciembre 19, 2025
Renault’s F1 legacy crumbles: how corporate greed shattered a racing titan’s glory

El legado de Renault en la F1 se desmorona: cómo la avaricia corporativa destruyó la gloria de un titán de las carreras.

diciembre 19, 2025
Why £1 million is a pitiful investment in F1: the shocking truth behind motorsport’s elite race

¿Por qué £1 millón es una inversión miserable en F1: la impactante verdad detrás de la élite del automovilismo?

diciembre 19, 2025
Isack Hadjar faces emotional challenge ahead of Red Bull F1 debut: can he conquer his frustration?

Isack Hadjar enfrenta un desafío emocional antes de su debut en Red Bull F1: ¿podrá conquistar su frustración?

diciembre 19, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.