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Herta mantiene su posición en la segunda sesión de IndyCar lluviosa.

Carl Smith by Carl Smith
junio 8, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Herta mantém posição em segunda sessão de IndyCar chuvosa.
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La pista lisa en Road America estaba increíblemente resbaladiza durante la segunda sesión de entrenamientos para la NTT IndyCar Series en la mañana del sábado. Tan pronto como los equipos se estaban preparando para salir a la pista, el control de carrera declaró que la pista estaba mojada y exigió que todos cambiaran a neumáticos de lluvia antes de salir de sus cajas de pits.

A pesar de las condiciones desafiantes, algunos pilotos se aventuraron en la pista mojada. Sin embargo, el asfalto recientemente repavimentado resultó extremadamente resbaladizo, haciendo que muchos pilotos se salieran de la pista en las zonas de frenado. Alex Palou fue el primero en necesitar ayuda del equipo de pista, lo que resultó en una bandera roja siendo agitada solo 12 minutos después del inicio de la sesión.

Pietro Fittipaldi y Kyle Kirkwood también enfrentaron dificultades, con Kirkwood deslizándose por una placa en la hierba y tocando las barreras de neumáticos. Afortunadamente, el auto de Kirkwood sufrió solo daños menores y debería poder continuar en la sesión de la tarde después de algunas reparaciones.

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A pesar de que varios pilotos se salieron de la pista, la mayoría logró recuperarse y continuar a pesar de la hierba excesivamente mojada. Colton Herta demostró una habilidad excepcional al navegar en las condiciones traicioneras, registrando el tiempo de vuelta más rápido de 2:07.3027 en la larga pista.

Will Power y Christian Rasmussen fueron segundo y tercero más rápidos, respectivamente, pero sus tiempos de vuelta fueron casi dos segundos más lentos que el de Herta. Las condiciones cambiantes de la pista, influenciadas por la intensidad variable de la lluvia, jugaron un papel en las diferencias de rendimiento.

De los 27 pilotos, solo 23 se enfrentaron a la lluvia y se aventuraron en la pista. El recién nombrado piloto de Juncos Hollinger Racing, Nolan Siegel, optó por no marcar un tiempo rápido debido a las condiciones arriesgadas. Con pocas vueltas completadas ayer, Siegel enfrenta la difícil tarea de encontrar una configuración adecuada para la clasificación y la carrera del domingo.

Scott Dixon, Pato O’Ward y Jack Harvey solo completaron vueltas de instalación y están esperando condiciones secas durante la clasificación más tarde por la tarde. Los equipos están inciertos sobre la predicción del tiempo, que indica la posibilidad de una lluvia persistente durante el inicio de la clasificación a las 14h25, hora central.

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