De acuerdo a los rumores que circulan en el paddock de la Fórmula 1 en Barcelona, se espera una decisión sobre el futuro de Sainz próximamente. Proporcionaremos una actualización tan pronto como se divulgue la noticia. La pregunta que queda es: ¿Sainz se unirá a Williams o a Stake F1 Sauber, o terminará sin equipo? Johnny Herbert plantea un punto interesante al preguntar: «¿Por qué no Mercedes?»
Después del sorprendente anuncio de que Hamilton se unirá a Leclerc en Ferrari, Sainz se encuentra en el mejor momento de su carrera. Desafiando a los tomadores de decisiones en Maranello, ganó el Gran Premio de Australia de manera impresionante, mostrando lo que estarían sacrificando para abrir espacio para el siete veces campeón mundial de Fórmula 1 Lewis Hamilton.
Red Bull ha cerrado las puertas al regreso de Sainz a la organización que inicialmente lo llevó a la Fórmula 1 al extender el contrato de Sergio Pérez por otros dos años. Esto significa que hacer pareja con su ex compañero de equipo en Toro Rosso, Max Verstappen, en Red Bull ya no es una opción.
McLaren ya ha asegurado su alineación a largo plazo con Oscar Piastri y Lando Norris. Esto deja a Mercedes como la elección obvia tanto para Sainz como para el equipo. Sin embargo, parece que Toto Wolff está depositando toda su confianza en el adolescente Kimi Antonelli y probablemente dejará pasar la oportunidad de contratar al español.
Herbert, luchando por entender esta decisión, expresó su sorpresa al equipo de medios Lord Ping: «Estoy impactado de que Carlos Sainz no haya asegurado un lugar para la próxima temporada. Mercedes debería estar detrás de él. Estoy genuinamente sorprendido de que aún no haya encontrado otro equipo.»
«Estoy confuso acerca de esto. Si estuviera en Mercedes, lo habría contratado. Se ha desarrollado enormemente. Ofrece consistentemente actuaciones fuertes, que es exactamente lo que quieres. Todo equipo necesita dos pilotos experimentados.»
«El equipo que tendrá la alineación más fuerte el próximo año es Ferrari. Tener a Charles y Lewis en un formidable Ferrari significa que todos los equipos necesitarán dos pilotos competitivos solo para tener una oportunidad de competir con ellos. No quieres a un piloto débil como Sergio en Red Bull, que no ha tenido un buen desempeño durante algún tiempo.»
«Me sorprende que Red Bull haya firmado con Pérez por otros dos años. Las inconsistencias son evidentes. Solo tienes que mirar lo que sucede durante los fines de semana de carrera. Sorprendentemente, se quedaron con él, pero él es el eslabón más débil», comentó Herbert.
Jacques Villeneuve fue el primero en cuestionar si acelerar la entrada de Antonelli, de 17 años, a la Fórmula 1 es otra decisión basada en el ego del jefe de Mercedes, Wolff. El campeón mundial canadiense de Fórmula 1 sugiere que Antonelli debería pasar al menos una temporada en Williams antes de ser promovido para reemplazar a Lewis Hamilton, mientras George Russell lidera el equipo y el novato aprende.
Mientras Verstappen sirve como ejemplo de cómo la carrera de un adolescente puede acelerarse en la Fórmula 1, aún queda por ver si Antonelli es realmente otro Max, como lo retratan los medios principales y los asesores de prensa de Mercedes.
Herbert cree que Kimi Antonelli, un piloto de 17 años, está bien preparado para la Fórmula 1. Reconoce que la generación más joven tiene más facilidades en la Fórmula 1 debido a los avances tecnológicos. Las habilidades de Antonelli superan las de Herbert a la misma edad, al igual que las de Max Verstappen. Herbert reflexiona sobre los datos limitados disponibles para él durante su carrera como piloto, con solo información básica como acelerador, velocidad, frenos y curvas. En contraste, los pilotos modernos tienen acceso a simuladores y análisis extensivos de datos para comprender el rendimiento del automóvil antes de subirse a un automóvil de Gran Premio. Sin embargo, Antonelli debe demostrar su valía a pesar del entusiasmo positivo que lo rodea como la próxima estrella italiana de la Fórmula 1.
En otra nota, se espera que el futuro de Sainz en la Fórmula 1 se anuncie pronto, posiblemente durante la carrera de este fin de semana en su país natal. Sus opciones se limitan a unirse a Williams, lo que sería una caída significativa en la parrilla, o seguir los pasos de Nico Hulkenberg y firmar con el equipo Stake F1 Sauber. La segunda opción parece más sensata para un piloto de 29 años como Sainz, especialmente considerando la transición de Sauber al proyecto de Audi en la Fórmula 1 en 2026 bajo Andreas Seidl. Sin embargo, Sainz enfrentaría un largo camino para llegar a la cima y asegurar victorias, considerando la posición actual de Sauber en la jerarquía de equipos de punta.
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