La marca china, Changan Automobile, pronto ingresará al mercado europeo y presentó este viernes el Deepal S07, un SUV completamente eléctrico, que será el primer modelo de la marca en llegar a Europa.
El nuevo Deepal S07 está programado para lanzarse en abril en los mercados de Alemania, Noruega, Dinamarca y los Países Bajos, con planes de ingresar al mercado británico más adelante. Además de estos cinco mercados europeos, Changan Automobile se expandirá a cinco mercados más para finales de 2025.

La marca ya ha anunciado que el nuevo Deepal S07 se lanzará en el mercado alemán con un precio inicial de 45,000 €, y que el SUV 100% eléctrico competirá con el Tesla Model Y, adoptando un aspecto similar a otros modelos de marcas chinas ya lanzados en Europa, como el Xpeng G6 o el BYD Sealion 7.
Con una longitud de 4.750 metros, el Deepal S07 está equipado con una batería de 80 kWh, prometiendo una autonomía máxima de 475 km, que es inferior a la de sus rivales de Tesla y BYD, pero superior a la del Xpeng. La batería alimenta un motor eléctrico con 215 hp, lo que permite una aceleración de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos.

En el interior, el nuevo S07 cuenta con una pantalla central de sistema de infoentretenimiento de 15.6 pulgadas, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Para los pasajeros traseros, hay una pantalla táctil disponible que permite controlar el sistema de climatización y las parasoles traseros.
El conductor se beneficia de un display de realidad aumentada en el parabrisas, junto con una cámara de 360 grados, complementado por una amplia gama de sistemas de asistencia al conductor y de seguridad, que incluyen notablemente la conducción autónoma de nivel dos.
Changan ya ha anunciado que para 2027 espera tener una gama de ocho modelos en Europa, compuesta por vehículos 100% eléctricos y híbridos. Tras el S07, se planea la llegada del Deepal S05, dirigido al segmento B-SUV. La empresa, que tiene fábricas en China y Tailandia, es el 16º fabricante más grande del mundo, con ventas que superan los 2 millones de vehículos en 2024. Además de sus propias marcas, tiene empresas conjuntas en China con compañías como Ford y Mazda.
