Más tarde, el problema fue aclarado por el líder del equipo, Toto Wolff, como una configuración experimental que «desafortunadamente falló» y demostró una falta de comprensión de su W15.
El siete veces campeón mundial de Fórmula 1 luchó visiblemente con un coche impredecible, lo que lo llevó a salirse de la pista varias veces hoy. Esto incluyó pasar por la trampa de grava de Albert Park, resultando en daños en la parte inferior del Mercedes #44. Hamilton comunicó por radio: «Algo está mal…»
Tan mal que en el FP2, Hamilton solo pudo asegurar la posición 18 (siendo solo Kevin Magnussen, de Haas, más lento) y quedó significativamente 1,5 segundos detrás del tiempo más rápido de Charles Leclerc en Ferrari.
Hamilton también quedó casi un segundo detrás de su compañero de equipo George Russell, quien encontró una configuración más favorable en el Mercedes W15, que parece ser el peor coche producido por los ex campeones mundiales desde su regreso a la Fórmula 1 en 2010.
Según Wolff, la razón de esto es: «Probamos un experimento, pero no alcanzamos el rendimiento deseado. En la segunda sesión, hicimos un cambio significativo en la configuración para Lewis y, desafortunadamente, tuvo un efecto perjudicial. Sin embargo, por eso tenemos estas sesiones.»
En cuanto al rendimiento de Russell en el día, Wolff agregó: «Por otro lado, fue un poco mejor [con Russell], pero nuestro rendimiento en general está faltando. En una sola vuelta, si la completa, somos un poco mejores, pero no fue un buen día en general.»
Cuando se le preguntó sobre alguna frustración dentro del equipo, Wolff reconoció: «Si dijera que no estoy frustrado, no sería cierto. Seguramente, estamos frustrados porque estamos probando enfoques diferentes, pero aún no hemos encontrado la solución que nos llevará en la dirección correcta. Sin embargo, debemos seguir perseverando.»
Wolff insistió: «Ya hemos visto actuaciones impresionantes de este coche antes, y no quiero creer que somos incapaces de destacarnos bajo estas regulaciones. Tenemos todos los recursos necesarios para superar este desafío, y lo lograremos.»
Hamilton resumió su viernes en Australia: «No fue una gran experiencia ahí fuera. Comenzamos el día de manera positiva, y en el FP1, el coche se sintió bien en general. La primera vuelta fue realmente la mejor que el coche ha sentido hasta ahora este año.
«Para profundizar en nuestro entendimiento, hicimos cambios significativos para el FP2, pero desafortunadamente, empeoraron el coche. Fue un día difícil, pero hay algunos puntos positivos que podemos sacar de la primera sesión. Trabajaremos duro durante la noche para hacer mejoras para el sábado», agregó el piloto británico.
Ya sea intencional o no, Hamilton identificó el problema en Mercedes. Los cambios de configuración hechos entre el FP1 y el FP2, que se esperaba que trajeran mejoras, terminaron fallando, como reconoció el líder del equipo anteriormente.
Esto sugiere que, al igual que en años anteriores, los ingenieros de Mercedes no tienen idea de cómo desarrollar el W15 o incluso determinar qué lo hace rápido o lento. El enfoque de prueba y error durante las sesiones de hoy en Melbourne resultó ser un ejercicio inútil. Se equivocaron por completo, así que olvídense de acertar en el blanco.
El líder de ingeniería de Mercedes en la pista, Andrew Shovlin, proporcionó más evidencia de su comprensión limitada del W15. Se mostró satisfecho con el rendimiento del equipo en la primera sesión de entrenamientos, afirmando que los cambios realizados para mejorar las curvas de alta velocidad y reducir el impacto después de la carrera de Arabia Saudita fueron un paso positivo. En general, el coche parecía bastante prometedor.
Sin embargo, los ajustes realizados para la segunda sesión en Albert Park tuvieron un impacto negativo en el rendimiento de Hamilton. Shovlin admitió que habían seguido el camino equivocado con los cambios en la configuración y, desafortunadamente, no pudieron corregir la situación durante la sesión. George Russell también enfrentó desafíos en las condiciones más ventosas del FP2 en comparación con el comienzo del día. A pesar de estos contratiempos, Shovlin reconoció que todavía hay margen para mejoras y necesitan trabajar en el coche durante la noche.
Aunque los clientes de Aston Martin fueron más rápidos que Mercedes, Russell superó a Hamilton y terminó en sexto lugar al final del día. Russell incluso reconoció que estaban empujando los límites y tuvieron algunos momentos en la pista. Él creía que, sin algunos daños menores en su ala delantera, podría haber asegurado una posición más alta. El equipo está enfocado en comprender mejor el coche y hacer los cambios necesarios para optimizar su rendimiento. Russell concluyó enfatizando la imprevisibilidad de cada día en el deporte.
Ahora, Mercedes tiene la tercera sesión de entrenamientos para resolver sus problemas antes de la sesión de clasificación para el GP de Australia el sábado. Se enfrentan a un desafío significativo y necesitarán hacer mejoras sustanciales si Hamilton espera asegurar su novena pole position en el icónico circuito de Melbourne. (Reportado por Agnes Carlier)
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Además de los equipos tradicionales, se han realizado varias contrataciones durante la ventana de transferencias. Nuevos jugadores están llegando para reforzar las plantillas y aportar aún más calidad al campeonato. Las expectativas son altas para estos nuevos talentos, y todos están ansiosos por ver cómo se desempeñarán en sus nuevos clubes.
La afición también está ansiosa por volver a los estadios y apoyar a sus equipos personalmente. Con la flexibilización de las restricciones, es posible que pronto los estadios vuelvan a estar llenos de aficionados apasionados, vibrando con cada gol y empujando a sus equipos hacia la victoria. Esta conexión entre los fans y los equipos es esencial para el éxito del campeonato y para la atmósfera única que el fútbol proporciona.
Mientras esperamos el inicio de la temporada, los jugadores se están preparando intensamente en los entrenamientos y partidos amistosos. Están enfocados en mejorar sus habilidades y adaptarse a las tácticas de sus entrenadores. La competencia será intensa y cada partido será una batalla en busca de la victoria.
Los fans están ansiosos por ver el regreso del fútbol y seguir cada momento emocionante. A pesar de los desafíos que la pandemia ha traído, el deporte sigue uniendo a las personas y trayendo alegría a sus vidas. ¡Que venga la nueva temporada de fútbol y que traiga momentos de emoción y celebración para todos los aficionados!
