Joven Sensación del Automovilismo Desafía las Probabilidades para Asegurar una Fuerte Posición de Clasificación en Japón
En un giro de eventos que quita el aliento en el Gran Premio de Japón, Isack Hadjar enfrentó un desafío abrumador durante la sesión de clasificación. Luchando con los cinturones de seguridad ajustados alrededor de su ingle, el novato de Racing Bulls se encontró al borde del desastre. Sin embargo, mostrando una determinación y resiliencia inquebrantables, Hadjar logró no solo superar este obstáculo, sino también asegurar un lugar en la cuarta fila de la parrilla de salida.
El drama se desarrolló durante FP3 cuando Hadjar notó por primera vez la incomodidad causada por los cinturones de seguridad. A medida que comenzaba la clasificación, el problema persistía, lo que llevó a Hadjar a alertar a su ingeniero temprano en Q1. A pesar de la incapacidad inicial del equipo para resolver el problema, la habilidad y determinación de Hadjar lo impulsaron a Q2. Una vez que se abordó finalmente el problema del cinturón de seguridad, ofreció una actuación notable, asegurando el séptimo tiempo más rápido en general.
Reflexionando sobre la odisea, Hadjar admitió con franqueza: «Está un poco ajustado alrededor de la ingle. Solo estaba jugando con el cinturón, y en Q1, por supuesto, no tienes tiempo para salir, así que tuve que lidiar con eso y seguir adelante hasta Q2. Pero sí, cuando volví al coche, con el cinturón de nuevo puesto, todo estaba bien.»
Mientras elogiaba al equipo por su rápida acción para asegurar su comodidad, Hadjar se mostró crítico con su propia actuación, sintiendo que no explotó completamente el potencial de su coche. A pesar de esto, expresó satisfacción con su rendimiento general, reconociendo el impacto del ajuste del cinturón de seguridad en su enfoque y conducción.
Mirando hacia el día de la carrera, donde se prevé lluvia, Hadjar se prepara para la posibilidad de encontrar condiciones húmedas por segunda vez en su breve carrera en Fórmula 1. A pesar de los desafíos que plantea una pista mojada, Hadjar se mantiene optimista, basándose en su experiencia en Melbourne, donde sufrió una salida prematura debido a un accidente en la vuelta de formación.
«No creo que haya líneas blancas engañosas en la pista. Debería ser más fácil. Solo sé que el sector uno con este asfalto va a ser bastante complicado. Es rápido en condiciones secas, pero en mojado, seguro que va a ser resbaladizo. Pero, aún así, en mojado, siento que no tengo mucha experiencia. Pero veremos cómo va. Estoy realmente emocionado,» compartió Hadjar, exudando confianza en su capacidad para navegar las desafiantes condiciones.
A medida que la anticipación crece para el Gran Premio de Japón, todos los ojos están puestos en Isack Hadjar, el joven prodigio que superó la adversidad en la clasificación y ahora está listo para tener un impacto significativo en el día de la carrera.
