Los pilotos de Haas, Nico Hulkenberg y Kevin Magnussen, fueron descalificados del Gran Premio de Mónaco después de que el equipo cometiera un error al asegurar la legalidad de su ala trasera actualizada. El equipo había introducido un nuevo ala trasera de alta presión aerodinámica para la carrera, pero una inspección posterior a la clasificación reveló que las posiciones ajustables del elemento superior del ala trasera excedían el límite máximo permitido de 85 mm. Haas admitió un error al ajustar la apertura del ala durante una audiencia con los comisarios. El equipo había diseñado previamente el ala para cumplir con las regulaciones, midiendo la mayor apertura desde el centro del ala, pero con el nuevo diseño, la mayor apertura estaba en los extremos del ala. Los mecánicos no habían sido entrenados para ajustar la apertura de acuerdo con el nuevo diseño. A pesar de que Haas fue transparente sobre su error y el equipo técnico de la FIA estaba satisfecho con su explicación, la descalificación fue automática, de acuerdo con el procedimiento estándar para infracciones técnicas.
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