Haas Racing tiene la mira en Yuki Tsunoda para 2027: ¿Un posible regreso para la estrella japonesa?
En un giro sorprendente de los acontecimientos, el director del equipo Haas, Ayao Komatsu, ha avivado las especulaciones al no descartar la posibilidad de fichar a Yuki Tsunoda para la temporada de Fórmula 1 de 2027. Tras un tumultuoso período con Red Bull, donde luchó por dejar su huella junto al formidable Max Verstappen, Tsunoda se encuentra al margen como piloto reserva para la próxima temporada. Pero, ¿podría Haas ser el equipo que reviva su carrera en F1?
La etapa de Tsunoda con Red Bull se desplomó a finales de 2025, ya que logró acumular solo 30 puntos en 22 carreras. Este rendimiento decepcionante llevó a su reemplazo por la estrella en ascenso Isack Hadjar, dejando a Tsunoda reflexionando sobre su futuro en el mundo de las carreras de élite. Sin embargo, a pesar de este contratiempo, sigue decidido a seguir los pasos de Alex Albon, quien también enfrentó desafíos antes de realizar un exitoso regreso a la F1.
El equipo Haas había mostrado interés en Tsunoda en 2024, pero Red Bull aseguró sus servicios antes de que pudieran hacer un movimiento. En su lugar, el equipo estadounidense optó por Oliver Bearman y Esteban Ocon. Con el futuro siempre cambiante en la Fórmula 1, y Bearman potencialmente mirando un regreso a Ferrari, junto con el contrato expirante de Ocon, Tsunoda podría estar nuevamente en el radar de Haas.
Cuando se le preguntó sobre la posible adquisición de Tsunoda, Komatsu se mantuvo poco comprometido pero abierto. «No puedo comentar sobre su futuro. Obviamente, no es nuestro piloto,» declaró a los medios, incluyendo Motorsport Week. Enfatizó la necesidad de un rendimiento sólido en 2026, diciendo: “Nuestra mejor posición… es tener una temporada ’26 competitiva. Ese es nuestro enfoque.”
A medida que el mercado de pilotos de 2027 se calienta, los lazos de Tsunoda con Honda podrían complicar las cosas. Sin embargo, Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation, ha minimizado las preocupaciones sobre la asociación de Haas con el gigante automotriz rival Toyota, insistiendo: «No hay problema. No son el Team Toyota.» Esta declaración deja entreabierta la puerta a una posible colaboración Tsunoda-Haas, si las circunstancias se alinean.
Con el mercado de pilotos preparado para una upheaval y las regulaciones de 2026 listas para sacudir las cosas, la pregunta sigue siendo: ¿Tomará Haas un riesgo con Tsunoda y le ayudará a recuperar su lugar legítimo en la Fórmula 1? A medida que el reloj avanza hacia la temporada 2027, todas las miradas estarán puestas en la sede de Haas para ver si hacen un movimiento audaz para resucitar la carrera de F1 de Tsunoda. Esta posible asociación podría ser la chispa que reavive las ambiciones del piloto japonés y altere el panorama de la Fórmula 1 durante los próximos años.
