Título: La Apuesta de Ferrari por Hamilton: ¿La Lucha de un Equipo o el Error de un Superstar?
En una sorprendente admisión que podría remodelar el panorama de la Fórmula 1, el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, ha reconocido con franqueza un error crítico: la Scuderia puede haber subestimado gravemente el monumental desafío de integrar a Lewis Hamilton en sus filas para la temporada 2025. Esta revelación llega justo después del dramático cambio de Hamilton de Mercedes, donde acumuló un legado sin igual a lo largo de 12 temporadas, incluyendo un asombroso total de 78 pole positions, 153 podios y seis campeonatos mundiales.
A pesar de su ilustre historia, la transición a Ferrari ha sido todo menos fluida para el ícono de las carreras de 40 años. El inicio de la era de efecto suelo en 2022 ha visto a Hamilton lidiar con problemas de rendimiento, y sus resultados desde que se puso el icónico rojo han dejado a aficionados y analistas cuestionando la decisión. Con solo una victoria en sprint en Shanghái a su nombre, Hamilton se encuentra superado por su compañero de equipo Charles Leclerc, quien lidera 13-5 en la batalla de clasificación y ha acumulado solo 109 puntos en comparación con los robustos 151 de Leclerc. El podio sigue siendo esquivo.
Hablando en el podcast Beyond The Grid, Vasseur reflexionó sobre la complejidad de la transición de Hamilton, afirmando: “No sé si subestimamos la importancia del cambio.” De hecho, la década previa de Hamilton en McLaren, seguida de una docena de años con Mercedes, proporcionó una sensación de continuidad que contrasta marcadamente con su nuevo entorno en Ferrari. “Es un cambio completo para él en su vida, la cultura del equipo y todo,” señaló Vasseur, enfatizando la abrumadora tarea de adaptarse a una nueva dinámica de equipo en un tiempo de pruebas tan corto.
La presión sin duda ha aumentado a medida que las expectativas se disparan, con Vasseur reconociendo la necesidad de gestionar tanto el rendimiento como el ruido circundante. “Tenemos que poner todo en su lugar. Está tomando tiempo,” admitió, mientras lidia con la realidad de apoyar a un piloto que aún no ha encontrado su ritmo en un nuevo entorno.
A pesar de los contratiempos, Vasseur insiste en que las luchas de Hamilton no deberían eclipsar su potencial. “Estamos hablando de detalles,” dijo, sugiriendo que los márgenes entre el éxito y el fracaso son extremadamente estrechos. “Si no somos capaces de juntar todo… puedes perder una décima allí o una décima allá, y esto hace una gran diferencia en términos de resultados puros.” Enfatizó la importancia de mantener la calma en medio de la tormenta, señalando el encomiable rendimiento de Hamilton en China y una sólida clasificación en Mónaco antes de que una preocupante penalización interrumpiera su impulso.
Las estadísticas pintan un cuadro precario: en las primeras 18 sesiones de clasificación de la temporada, Hamilton ha promediado un desfase de 0.177 segundos detrás de Leclerc, una cifra que está ligeramente sesgada por un par de errores de conducción por parte de Hamilton. Sin embargo, se ha encontrado terminando justo detrás de su compañero de equipo en cinco carreras de gran premio, logrando superarlo en solo dos.
A medida que avanza la temporada, la actitud de Hamilton ha cambiado notablemente, revelando una creciente frustración que culminó en una sugerencia directa de que Ferrari podría necesitar considerar reemplazarlo tras una decepcionante salida en Q2 en el Hungaroring. Sin embargo, Vasseur se mantiene firme en su apoyo al atormentado piloto. “Él es emocional; depende de nosotros apoyarlo cuando está luchando”, afirmó, asegurando a Hamilton el respaldo inquebrantable de Maranello. “Estoy realmente convencido de que lo hará, y tenemos que ser solidarios con él todos los días.”
Vasseur también tocó las complejidades de su relación con el director del equipo Mercedes, Toto Wolff, particularmente a la luz de adquisiciones de alto perfil como Hamilton. Enfatizó la importancia de separar la amistad personal de la feroz competencia en la pista. “No fue la llamada más fácil de mi vida”, confesó respecto a informar a Wolff sobre la salida de Hamilton. Sin embargo, sigue esperanzado en que su amistad pueda resistir las presiones de la arena competitiva: “Toto es mi amigo. Seguirá siendo mi amigo durante los próximos 30 años de mi vida.”
A medida que Ferrari navega por las aguas turbulentas de la F1 con Hamilton al mando, la pregunta se cierne más grande que nunca: ¿Ha asumido Ferrari más de lo que esperaba, o puede Hamilton recuperar su estatus como el rey de la pista? El mundo de las carreras espera con la respiración contenida mientras se desarrolla esta saga.
