AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Günther Steiner reacciona a la salida de Haas: ‘Esta celebridad ha dado mucha exposición al equipo’.

James Taylor by James Taylor
febrero 3, 2024
in Deportes de motor, Fórmula 1
Reading Time: 2 mins read
0
Günther Steiner reage à saída da Haas: ‘Essa celebridade deu muita exposição à equipa’

© Glenn Dunbar / LAT Images

Haas no renovó con Günther Steiner como jefe de equipo, optando por un cambio después de los resultados muy por debajo de lo esperado en los últimos años, en 2023 quedó en último lugar en el Mundial de constructores. Fue una decisión sorprendente que deja al paddock sin una de sus figuras más mediáticas de la historia reciente.

El responsable comentó a Sky Sports F1, cuando se le preguntó si estaba sorprendido: ‘Es obvio que nadie quedó contento con los resultados en 2023, pero no esperaba que esto sucediera. Sabía que la renovación de mi contrato estaba llegando y cuando una renovación está llegando puede suceder que no se renueva’.

Sobre el momento en que se enteró de la decisión, Steiner explicó: ‘Fue una llamada telefónica de Gene Haas para mí. Estaba en Italia en mi descanso de Navidad y él me llamó entre Navidad y Año Nuevo’.

Algunos especulan que la fama que adquirió, en gran parte gracias a la serie Drive to Survive, superó a la de Haas y Gene Haas, lo que contribuyó a su salida. Steiner admitió que eso pudo haber sido un problema:

– Mirando ahora hacia atrás, puede haberlo sido. Pero al final, esa celebridad dio mucha exposición al equipo, atrajo patrocinadores muy buenos como MoneyGram porque les gustó eso y pudieron usarlo. Siempre hay aspectos positivos y negativos en cualquier acuerdo, por lo que tal vez hubo algunos aspectos positivos y alguien trajo los negativos. Estas son cosas que no siempre planeas porque no estaba aquí buscando ser una celebridad’.

Las opiniones muy diferentes de Steiner y Gene Haas se mencionan como otro factor que contribuyó a la separación, a lo que el italiano comentó: ‘Diría que una evaluación justa es cuando miras a los demás equipos, a dónde van desde que el límite presupuestario entró en vigor, muchos equipos, todos, han invertido en infraestructura. Por lo tanto, no es gastar dinero, es invertir para utilizar el límite presupuestario, el límite presupuestario operativo, lo mejor posible para hacer que el coche sea rápido. Algunas personas comenzaron en 2020, 2021, algunas comenzaron el año pasado, pero todos lo están haciendo. Creo que eso fue una de las cosas. Miro a los demás y sugiero lo que se necesita y debe hacerse’.

Gene Haas ya ha asegurado que la salida de Steiner se debió a los rendimientos por debajo de lo deseado, admitiendo incluso sentir cierta «vergüenza» por los resultados. El ahora ex jefe de equipo respondió: «Creo que todos pueden elegir sus palabras, pero debes pensar en las personas que trabajan para ti y se esfuerzan mucho. Es obvio que cuando dices estas cosas, al final tienes que vivir con las consecuencias».

Tags: F1Fórmula 1Günther SteinerHaas F1 Team
Share212Tweet133Send

Related Posts

Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory
Deportes de motor

Dacia se eleva a la gloria mientras Nasser Al-Attiyah logra una emocionante victoria en la etapa del Rally Dakar.

¡Dacia Domina la Etapa del Rally Dakar con la Impresionante Victoria de Al-Attiyah!En un emocionante enfrentamiento en el Rally Dakar,...

by David Castro
enero 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes
Deportes de motor

La explosiva reunión de la FIA se avecina mientras las regulaciones de motores de F1 generan un intenso debate sobre las lagunas.

¡La reunión especial de la FIA está lista para desatar controversia sobre las regulaciones de los motores de F1!El mundo...

by Carl Harrison
enero 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?
Deportes de motor

El audaz cambio de jefe de equipo de Front Row Motorsports: ¿puede Noah Gragson resurgir de las cenizas?

¡Front Row Motorsports Agita las Cosas: ¡Cambios Importantes en el Personal y un Nuevo Jefe de Equipo para Noah Gragson!En...

by Harry Stone
enero 9, 2026
McLaren shuns celebration in Woking: eyes set on dominating 2026 F1 season
Deportes de motor

McLaren evita la celebración en Woking: enfocados en dominar la temporada de F1 2026.

McLaren Omite Celebración en Woking: ¡Todos los Ojos en el Campeonato de 2026!En un giro sorprendente de los acontecimientos, McLaren...

by James Taylor
enero 9, 2026

Recent News

Dacia surges to glory as Nasser Al-Attiyah claims thrilling Dakar Rally stage victory

Dacia se eleva a la gloria mientras Nasser Al-Attiyah logra una emocionante victoria en la etapa del Rally Dakar.

enero 9, 2026
FIA’s explosive meeting looms as F1 engine regulations spark fierce debate over loopholes

La explosiva reunión de la FIA se avecina mientras las regulaciones de motores de F1 generan un intenso debate sobre las lagunas.

enero 9, 2026
Front Row Motorsports’ bold crew chief shakeup: can Noah Gragson rise from the ashes?

El audaz cambio de jefe de equipo de Front Row Motorsports: ¿puede Noah Gragson resurgir de las cenizas?

enero 9, 2026
McLaren shuns celebration in Woking: eyes set on dominating 2026 F1 season

McLaren evita la celebración en Woking: enfocados en dominar la temporada de F1 2026.

enero 9, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.