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Guenther Steiner critica a McLaren: ‘Lucha por tu equipo’ tras la controvertida penalización de Piastri en el GP de Brasil.

Carl Smith by Carl Smith
noviembre 15, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
0
Guenther Steiner Slams McLaren: ‘Fight for Your Team’ After Piastri’s Controversial Brazil GP Penalty

May 5, 2024; Miami Gardens, Florida, USA; Former team principle Guenther Steiner walks into the paddock before the F1 Miami Grand Prix at Miami International Autodrome. Mandatory Credit: Peter Casey-USA TODAY Sports

¡Guenther Steiner desata su furia contra McLaren por la controvertida penalización de Piastri en el GP de Brasil!

En un giro dramático de los acontecimientos en el Gran Premio de Sao Paulo, las aspiraciones al título de Oscar Piastri recibieron un golpe devastador después de que el joven piloto de McLaren recibiera una dura penalización de 10 segundos que lo relegó al quinto lugar. Guenther Steiner, el franco exdirector del equipo Haas, ahora ha apuntado a McLaren por no defender a Piastri contra lo que él considera un fallo injusto por parte de los comisarios de la FIA. Con las tensiones al máximo y en juego las apuestas del campeonato, Steiner no se contiene: ha calificado a McLaren de ‘idiota’ del fin de semana de carrera por su falta de agresividad ante la adversidad.

El incidente se desarrolló durante un reinicio de infarto en la Vuelta 6 cuando Piastri, junto con Kimi Antonelli de Mercedes y Charles Leclerc de Ferrari, se lanzaron en tres anchos a la primera curva, luchando ferozmente por la segunda posición. Desafortunadamente, Piastri se vio obligado a ir por el bordillo interior, lo que llevó a un bloqueo de rueda que resultó en una colisión con Antonelli, quien a su vez impactó a Leclerc. El resultado fue desastroso: la carrera de Leclerc terminó prematuramente debido a una falla en la suspensión, mientras que los comisarios impusieron a Piastri una penalización que consideraron «totalmente» justificada.

Sin embargo, incluso el propio Leclerc ha exonerado públicamente a Piastri, afirmando que la culpa debería ser compartida entre los pilotos involucrados. «Es una pena. Daño colateral de un incidente entre Oscar y Kimi donde, en mi opinión, Kimi tuvo tanta culpa como Oscar,» declaró, poniendo en duda el veredicto de los comisarios.

La respuesta de McLaren a la penalización ha sido una de aceptación reacia. El director del equipo, Andrea Stella, describió la decisión como «definitivamente en el lado duro» y expresó su creencia de que Kimi Antonelli también tenía responsabilidad en el incidente. «Creo que la responsabilidad debería compartirse con Kimi porque Kimi sabía que Oscar estaba por el interior, y la colisión probablemente podría haberse evitado», explicó Stella, enfatizando la complejidad de la situación. Sin embargo, a pesar de sus críticas, McLaren decidió no confrontar a los comisarios, un movimiento que Steiner encontró completamente desconcertante.

En unas declaraciones sinceras durante el podcast Red Flags, Steiner expresó su incredulidad ante el enfoque pasivo de McLaren, cuestionando: «¿Por qué no van allí y al menos dicen algo a los comisarios?» Señaló que incluso el piloto más afectado por el incidente, Leclerc, reconoció la parcial inocencia de Piastri. «Quiero decir, en algún momento, con todas estas reglas e interpretaciones, ¿dónde termina la carrera?» lamentó.

Steiner, quien no es ajeno a las presiones del liderazgo de un equipo, sugirió que si aún estuviera al mando de un equipo durante un escenario así, habría ido a la batalla por su piloto. «Necesitas luchar por tu equipo. Necesitas luchar. Todo es una lucha, y sabiendo que perderás una lucha, pero aún así intentan», declaró enfáticamente.

Las repercusiones de este incidente tienen implicaciones significativas, especialmente con solo tres carreras restantes en la temporada. Piastri ahora se encuentra 24 puntos detrás de su compañero de equipo Lando Norris, quien ha sido coronado como el ‘rockstar’ del GP de Sao Paulo por Steiner, mostrando el marcado contraste en sus fortunas.

A medida que se desarrolla el drama en el mundo de alto riesgo de la Fórmula 1, está claro que la controversia en torno a la penalización de Piastri y la respuesta de McLaren está lejos de haber terminado. ¿Se pondrá McLaren las pilas y luchará por sus pilotos, o continuarán aceptando decisiones que podrían descarrilar sus esperanzas de campeonato? Solo el tiempo lo dirá, pero una cosa es segura: la tensión es palpable y la batalla por el título se está intensificando.

Tags: 1958-formula-1-season2025-mclaren-f1-championshipaf-corse-ferrariAndrea Kimi AntonelliCharles Leclercjamarr-chases-mercedes-maybachOscar Piastri
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