En contraste con las devastadoras inundaciones que azotaron la región el año pasado, el pintoresco Autódromo Internacional Enzo e Dino Ferrari fue bendecido con un cielo despejado. Este circuito icónico tiene una historia trágica, ya que fue aquí donde Ayrton Senna y Roland Ratzenberger perdieron la vida en 1994. A medida que celebramos el 30º aniversario de su partida, su presencia se siente más intensamente que nunca.
En la pista, tanto Ferrari como McLaren mostraron una velocidad impresionante en el primer día de acción. El equipo de Ferrari reveló una actualización significativa para su SF-24, que parece haberlos impulsado. Charles Leclerc, en particular, dominó las tablas de tiempos durante el FP1 y el FP2.
De manera similar, McLaren ha realizado mejoras notables, como se vio en su actuación triunfante en el Gran Premio de Miami. Lando Norris, confiado en sus habilidades, cree que McLaren tendrá un rendimiento aún mejor en Imola en comparación con el Hard Rock Stadium.
Mercedes, aunque competitivo, se encuentra indeciso sobre cómo obtener una ventaja adicional. Tradicionalmente fuertes los viernes durante los fines de semana de Gran Premio, a menudo luchan por descifrar los secretos para aumentar la velocidad.
Sorprendiendo a todos, Yuki Tusnoda logró un impresionante tercer lugar en el VCARB, superando a los cuatro coches de Red Bull. Este resultó ser un día frustrante para los actuales campeones mundiales, especialmente para Max Verstappen, quien tuvo dificultades para encontrar la configuración ideal en el RB20.
Aquí están las declaraciones posteriores al viernes de las diez equipos y sus pilotos en Imola:
Charles Leclerc, en primer lugar: «Hoy fue un día positivo en general. Todo salió bien y realizamos todas las pruebas planeadas en la pista. Parecemos ser bastante competitivos en este momento, aunque las condiciones cambiarán significativamente mañana, especialmente en cuanto al viento, así que tendremos que anticiparlo. Las actualizaciones están funcionando como se esperaba, lo cual es otro punto positivo. ¡Fue fantástico ver tantas banderas rojas en las gradas!»
Carlos Sainz, en sexto lugar: «El equipo tuvo un buen viernes. Tuvimos un FP1 fuerte y en el FP2, hicimos algunos ajustes que parecen estar yendo en la dirección correcta, y quedé bastante satisfecho con el coche. No pude hacer una vuelta limpia con los neumáticos blandos, pero estoy seguro de que estamos en una buena posición. Después de dos fines de semana de Sprint, fue beneficioso tener tiempo para probar y probar enfoques diferentes con el coche, especialmente con un nuevo paquete aquí. Todavía hay trabajo por hacer antes de la clasificación, pero ya estoy emocionado por mañana.»
Informe del equipo: «La Scuderia Ferrari HP tuvo un viernes exitoso y sin problemas. La programación del día estaba llena, centrándose en la evaluación del paquete de actualización recientemente introducido en el SF-24 y en la configuración del coche en una pista desafiante, especialmente con las trampas de grava menos indulgentes. Las nuevas piezas del coche funcionaron como se esperaba, y tanto Charles como Carlos mostraron competitividad, tanto en términos de vueltas rápidas únicas – con Leclerc siendo el más rápido en ambas sesiones – como en ritmo de carrera. Por supuesto, es solo viernes y es demasiado pronto para emocionarse, pero al menos el fin de semana en la pista comenzó bien.»
Oscar Piastri, en tercer lugar, comentó sobre el final de las actividades del viernes. Expresó satisfacción con su rendimiento, afirmando que fue uno de sus mejores viernes y que parecen estar en una posición favorable. Piastri mencionó la competitividad del campo y su intención de progresar aún más el sábado. En general, se sintió cómodo durante el día y está ansioso por las actividades de mañana. Piastri también reconoció los esfuerzos del equipo en implementar las actualizaciones restantes en su coche.
Lando Norris, terminando en duodécimo lugar, proporcionó su evaluación del día. Lo describió como un día razonable, aunque hubo algunas interrupciones en el camino. Tenían un programa de pruebas para evaluar las actualizaciones recientes de Miami, lo cual era crucial incorporar. Sin embargo, encontraron algunos problemas menores que complicaron la ejecución de su plan. A pesar de estos desafíos, Norris sintió que el coche se desempeñó bien y lograron mejoras positivas a lo largo del día. Expresó optimismo para las actividades de mañana, creyendo que pueden tener un día exitoso con más avances.
Andrea Stella, the Team Principal, offered an overview of the day’s activities. He stated that it was a productive day, with no major issues on any of the cars, except for a small electronic problem on Lando’s car, which was promptly resolved. Stella highlighted their focus on investigating the package introduced in Miami during FP1. Due to time constraints in the Sprint event, they were not able to fully evaluate the aerodynamic updates. However, the initial results were in line with expectations, allowing the drivers to work on the car setup and gain a better understanding of the tires. Stella acknowledged that there is room for improvement and noted the good performance of other cars. However, both Lando and Oscar expressed satisfaction with their current position for the rest of the weekend.
Lewis Hamilton, in fourth place, expressed his satisfaction with the start of the weekend. The team had a productive day and managed to test all three tire compounds. The car balance was good, and Hamilton had a positive experience on the track. McLaren and Ferrari, in particular, showed impressive speed, but Hamilton noted that they are closer to their rivals compared to previous races this season. However, he emphasized the need to stay grounded and wait to see how Saturday’s session unfolds. Hamilton expressed his gratitude to the team back at the factory for their hard work in bringing updates to the car, which resulted in performance improvements.
George Russell, en quinto lugar, ecoó los sentimientos de Hamilton sobre el carro se sentir ótimo. Ambos los pilotos estaban satisfechos con su desempeño en la pista. Russell reconoció que McLaren y Ferrari parecen fuertes, pero él esperaba que pudieran encontrar más velocidad y cerrar la brecha. Él enfatizó que los márgenes serán pequeños y elogió al equipo por sus actualizaciones rápidas en el carro, que él cree que han avanzado. A pesar de las recientes carreras desafiantes, Russell destacó la motivación y determinación del equipo.
Andrew Shovlin, el Director de Ingeniería de Pista, describió el día como productivo en Imola. El carro se desempeñó bien en ambas sesiones, y lograron mejorar su equilibrio a lo largo del día. Las actualizaciones implementadas en el carro cumplieron con las expectativas, lo cual es alentador. Sin embargo, el equipo es consciente de la brecha significativa que necesita ser cerrada basada en su experiencia en carreras anteriores. Shovlin expresó la intención de reducir gradualmente esa diferencia a través de desarrollos adicionales en eventos futuros. Todavía tienen áreas para trabajar, tanto en términos de desempeño en vueltas únicas como en desempeño en largas carreras. Shovlin reconoció que las diferencias con los líderes no son insuperables, y buscarán diligentemente velocidad adicional durante la noche.
Esteban Ocon, who finished in 14th place, expressed his satisfaction at returning to Imola and seeing the fans in the stands after a year without a race at this venue. He also mentioned the importance of having more track time with two full free practice sessions. Throughout these sessions, the team was able to learn a lot and make significant improvements to the car compared to FP1. One area they need to address is the car’s excessive bouncing, which seems to be caused by the uneven track surface. They will evaluate the setup and make the necessary adjustments to limit the bouncing and improve performance for tomorrow’s qualifying.
Pierre Gasly, who finished in 15th place, described the training day in Imola as productive. The team conducted tests in the simulator last week in preparation for this race weekend, and those tests proved effective on the track today. Gasly expressed satisfaction with the progress made in both sessions and emphasized the importance of working hard overnight to prepare for future challenges. He also mentioned that the car is starting to feel more comfortable, allowing him to push harder and achieve consistent performance. Gasly is optimistic about the rest of the weekend and believes that more improvements can be made in the right direction.
Alex Albon, in 18th place, expressed his frustration with the lack of track time due to an electrical issue in FP1. Despite the setback, the team worked hard to solve the problem and get the car back on track. Albon praised the car’s performance, feeling that it behaved exceptionally well. However, he acknowledged that there is still work to be done to improve his position. Despite the challenges, Albon remains optimistic and is enjoying the experience of racing on a proper track.
Logan Sargeant, in 20th place, also faced difficulties in FP2. He only managed to complete a few laps with low fuel, struggling to get the tires to work properly. Although the car’s balance is good, there are issues that need to be addressed to optimize performance. Sargeant expressed his admiration for the track, finding it exciting and challenging. Looking ahead to the race, he anticipates a tough competition, but is determined to give his best effort.
Sports Director Sven Smeets acknowledged the setbacks faced by both drivers. Alex Albon’s early stop in FP1 resulted in valuable time lost on track. Despite the team’s efforts to get the car back on track, his race plan was compromised. Similarly, Logan Sargeant also faced a significant loss of race time in FP2, with only one lap on soft tires. Smeets emphasized the need for fine-tuning before qualifying, but expressed confidence in the drivers’ ability to perform well. He also highlighted the possibility of rain during the race, which could create opportunities for the team.
Valtteri Bottas, in 16th place, commented on the windy and bumpy conditions during the race in Imola. Despite the challenges, he expressed his excitement to be back on track. Due to the difficult conditions, some compromises had to be made with the car’s setup. The team will focus on evaluating the new components during tomorrow’s FP3 session. Bottas is optimistic that they can improve the car’s performance and be well-prepared for qualifying.
Zhou Guanyu, in 19th place, also shared his thoughts on the race in Imola. He mentioned that it was good to return to the track after two years. The day proved to be more challenging than expected, with a red flag and changes to the car causing some lost time. However, the afternoon session went well. They tried different setups and still need to work on the balance of the car. Zhou is confident that they can make progress tomorrow, especially with the new floor that will provide more downforce and grip.
The Stake F1 Team KICK Sauber returned to Emilia Romagna after a two-year absence. They found that the track had become more bumpy since their last visit. The morning session was briefly interrupted by a red flag, but both drivers, Valtteri Bottas and Zhou Guanyu, faced the windy conditions with enthusiasm. The team introduced an updated floor for the race, which has already been installed in Bottas’ car. Zhou will have the new parts installed on his car starting from tomorrow’s FP3 session. The team is confident in the positive progress they have made with the car and will continue working on the setup overnight.
Nico Hulkenberg, in ninth place, stated that earlier in the day they conducted some tests to collect aerodynamic data on the launch car compared to the current car. During the second practice session, they returned to the normal program and everything seemed satisfactory. The windy conditions made it difficult to drive, as the grip on the track was inconsistent, resulting in the possibility of going off track. Despite these difficulties, Hulkenberg expressed his pleasure at the intense and fast Imola track.
Kevin Magnussen, en décimo séptimo lugar, describió Imola como una pista fantástica para pilotar y expresó su placer al estar detrás del volante. Reconoció que no es fácil tener un rendimiento inmediato en esta pista, pero no se quedó lejos de los principales competidores. Magnussen enfatizó la estrechez del circuito, especialmente en el pelotón intermedio, donde la competencia es intensa. Destacó las pequeñas diferencias de tiempo entre los pilotos, con incluso una pequeña diferencia de décimas de segundo determinando las posiciones. Magnussen comparó Imola con una pista callejera debido a su naturaleza áspera y cruda, la cual personalmente aprecia.
Oliver Bearman, quien terminó en décimo quinto en la primera sesión de entrenamientos, expresó su satisfacción con su rendimiento. A pesar de que la sesión fue más corta debido a una bandera roja, Bearman se adaptó rápidamente al coche y atribuyó su experiencia en la F2 como útil para hacer una transición tranquila. Atribuyó su comodidad y confianza en el coche al trabajo en los bastidores y a las mejoras realizadas por el equipo. Bearman también mencionó una larga carrera exitosa y elogió el progreso que el equipo ha hecho en comparación con el año anterior. Expresó orgullo en el rendimiento del equipo hasta ahora y espera ansiosamente su próxima oportunidad de conducir.
Ayao Komatsu, el Director Principal del Equipo, elogió a Bearman por su desempeño en el FP1, observando que hizo un trabajo loable al familiarizarse con el coche. Komatsu mencionó que utilizaron la sesión para recopilar datos sobre el paquete de coche más reciente, por lo que no fue una sesión centrada en el rendimiento para Nico Hulkenberg. En la segunda sesión de entrenamientos, Kevin Magnussen volvió al coche, y Komatsu reconoció que están enfrentando dificultades en ciertas curvas, lo que los lleva a considerar cambios en la configuración para el día siguiente. Sin embargo, Komatsu mencionó que su rendimiento en curvas de velocidad más baja es decente. También identificaron limitaciones en situaciones de alta carga de combustible y planean trabajar para mejorar ese aspecto durante la noche. A pesar de los desafíos, Komatsu observó que el FP2 fue una mejora con respecto al FP1, y analizarán los cambios necesarios para mejorar su rendimiento en las próximas sesiones.
Informe en progreso…
2024
El astro del fútbol Cristiano Ronaldo marcó un gol increíble durante el partido de anoche. El jugador del Real Madrid demostró una vez más por qué es considerado uno de los mejores del mundo. Con un potente disparo, Ronaldo hizo que la pelota se balanceara en las redes y aseguró la victoria para su equipo. La afición enloqueció con el gol y aplaudió al crack portugués.
Además del gol, Ronaldo también tuvo una actuación impecable durante todo el partido. Con su habilidad y velocidad, dribló a varios adversarios y creó varias oportunidades de gol. El jugador fue fundamental para la victoria del Real Madrid y recibió muchos elogios de la prensa deportiva.
Después del juego, Ronaldo habló sobre la importancia de la victoria y agradeció el apoyo de la afición. Destacó la unión del equipo y la determinación de todos en busca del resultado positivo. El jugador también resaltó la importancia de mantener el enfoque y seguir trabajando duro para alcanzar los objetivos.
Con este gol, Cristiano Ronaldo se acerca aún más a convertirse en el máximo goleador de la historia del fútbol. El jugador ya tiene un impresionante número de goles y sigue batiendo récords en cada partido. Su dedicación y talento son admirados por los fanáticos de todo el mundo.
El próximo partido del Real Madrid será contra uno de los principales rivales del club. La expectativa es grande para otro emocionante enfrentamiento. Los aficionados esperan que Cristiano Ronaldo siga brillando y ayudando a su equipo a conseguir otra victoria. Será un partido imperdible para los amantes del fútbol.
