Fernando Alonso caused the first interruption at Rivazza, resulting in the first red flag, while Sergio Perez was responsible for the second incident, with only eight minutes remaining in the session. This accident affected the final qualifying laps of all drivers, except Piastri, who managed to set the fastest time just before Perez’s accident.
Although the damaged Red Bull was quickly removed, there were only two minutes left on the clock, allowing only Lando Norris to complete a lap. He improved his time and secured the second fastest position behind his teammate.
The events on Friday in Imola provided some intriguing observations. Ferrari demonstrated their dominance in both FP1 and FP2, while McLaren displayed impressive speed without reaching the top times.
Ferrari introduced a significant upgrade for this weekend and, considering they had limited practice sessions to adjust their cars, their performance is commendable.
As for McLaren, this is the second weekend with the updated MCL38. Piastri is benefiting from the full package, having only part of it in Miami. It seems they are maintaining the momentum from the previous race.
And Mercedes? They exceeded expectations on Friday, especially in FP2. However, it is important to note that Red Bull’s difficulties may have made the eight-time F1 champions look better than they really are.
Speaking of Red Bull, they seem to arrive consistently at each Grand Prix with a basic setup inadequate for the second consecutive weekend. Normally, they manage to improve from Friday to Saturday. Will this be the case in Imola?
Según los informes, Red Bull decidió no hacer paradas en boxes el sábado por la mañana para concentrarse completamente en ajustar la configuración de sus autos.
Aston Martin ha mantenido un perfil bajo, a pesar de implementar una actualización significativa en su auto. Queda por ver cómo progresarán desde este punto.
Las condiciones climáticas favorables persistieron el sábado, con la temperatura de la pista alcanzando los 43 grados Celsius durante el FP3, mientras que la temperatura ambiente estaba en 23 grados.
Los equipos no perdieron tiempo y salieron a la pista para aprovechar al máximo su última sesión de entrenamientos antes de la importante sesión de clasificación.
Ferrari comenzó su sesión de entrenamientos con neumáticos blandos, mientras que Red Bull optó por los medios. Mientras tanto, los pilotos de Mercedes se mantuvieron fuera de sus autos, tomándose su tiempo antes de entrar en acción.
McLaren, Haas, VCARBs y Saubers también permanecieron en boxes durante este período.
Después de solo diez minutos en la sesión, Red Bull y Ferrari se turnaron para liderar el grupo. Verstappen hizo un movimiento temprano, asegurando el segundo mejor tiempo detrás de Leclerc, solo 0,190s más lento. Lo interesante es que Verstappen logró ese tiempo con neumáticos medios, mientras que Leclerc usó los blandos. ¿Podría esto significar que Verstappen está de vuelta en el juego?
Mientras tanto, Perez tuvo un momento de mala evaluación en la chicane, golpeando fuertemente el bordillo y causando daños significativos a su RB20.
Con más de 15 minutos en la sesión, solo ocho pilotos habían marcado tiempos de vuelta. Sin embargo, el dúo de Mercedes, Hamilton y Russell, finalmente salieron a la pista. Russell pronto fue seguido por Hulkenberg y Magnussen.
Verstappen had a little scare when he went off track at Rivazza, with one wheel in the gravel. However, he was able to continue. Alonso also encountered problems, hitting the curbs hard at turn 15.
Leclerc improved his time, but Sainz quickly took the lead, surpassing his teammate by 0.020s. Verstappen is now in third place.
With less than 40 minutes remaining in the session, all cars finally got into action. Norris, on medium tires, set the fourth best time behind Verstappen in third.
After 25 minutes, the session was interrupted with the red flag due to Alonso’s accident at Rivazza. He lost control of his car, hitting the barriers and damaging the rear and left suspension. Fortunately, Alonso walked away unscathed.
Replay images revealed that Sargeant also had a moment at the penultimate corner, hitting the curbs hard and going into the gravel.
Meanwhile, Hamilton’s initial efforts placed him in 16th position, over two seconds behind Sainz’s time. The seven-time F1 champion expressed his confusion, asking the team: «Where did those two seconds go?»
The session resumed quickly, with just under 30 minutes remaining.
Hamilton soon expressed his dissatisfaction with his W15, stating: «The car is too high.» On the other hand, Russell mentioned that his car was bottoming out at the end of the straight before turn 1.
At McLaren, Piastri made a mistake coming out of turn 18 while on a fast lap with soft tires, causing him to go through the gravel and hit the curbs hard.
Hamilton also had a moment of being airborne at the chicane, with only one wheel remaining on track.
En los últimos ocho minutos, los equipos comenzaron sus simulaciones de clasificación finales antes del evento principal más tarde esta tarde. Piastri tomó la delantera inicialmente, y mientras esperábamos a Perez, que estaba justo detrás, el mexicano chocó contra las barreras en la Variante Alta, lo que resultó en que se levantara la segunda bandera roja.
Sin embargo, la sesión se reanudó con poco más de dos minutos restantes y los pilotos se apresuraron para intentar una vuelta de clasificación antes de que se acabara el tiempo. Sin embargo, ninguno de los principales competidores logró mejorar sus tiempos de vuelta, y Piastri mantuvo su posición en la cima. Informe en curso…
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Portugal gana la Eurocopa por segunda vez en la historia
La selección portuguesa de fútbol hizo historia al ganar la Eurocopa por segunda vez. El equipo dirigido por el entrenador Fernando Santos mostró un rendimiento impecable durante todo el torneo, culminando en la emocionante victoria en la final contra España.
Desde el inicio de la competición, Portugal demostró un fútbol consistente y ofensivo, logrando importantes victorias en las fases de grupos y eliminación directa. El equipo contó con grandes actuaciones de sus jugadores, como Cristiano Ronaldo, quien se destacó como el goleador del torneo, y Bernardo Silva, elegido el mejor jugador de la final.
La final de la Eurocopa fue un partido emocionante, con ambos equipos mostrando un fútbol de alto nivel. Portugal abrió el marcador con un gol de Bernardo Silva en el primer tiempo, pero España empató rápidamente. En el segundo tiempo, Ronaldo marcó el gol de la victoria, asegurando el título para Portugal.
La conquista de la Eurocopa es un hito en la historia del fútbol portugués y representa el talento y la determinación del equipo. La selección portuguesa demostró su fortaleza y superó grandes adversidades a lo largo del torneo, demostrando que es uno de los mejores equipos del mundo.
La victoria en la Eurocopa también es un logro personal para Cristiano Ronaldo, que se consolida como uno de los mejores jugadores en la historia del fútbol. El delantero portugués tuvo una actuación brillante durante todo el torneo, liderando al equipo con su habilidad y liderazgo.
La celebración de la afición portuguesa fue emocionante, con miles de personas en las calles celebrando el triunfo. La Eurocopa es un momento de unión y orgullo para el país, que se une en torno a su selección y celebra la victoria con mucha alegría y entusiasmo.
Ahora, Portugal se prepara para enfrentar nuevos desafíos en el fútbol internacional, con la confianza y la determinación de quien sabe que puede lograr grandes hazañas. La selección portuguesa mostró su potencial en la Eurocopa y dejó una huella en la historia del deporte. El futuro prometedor espera al equipo y a sus seguidores, que esperan más logros y momentos de gloria.
