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Gran Premio de China 2025 – Sprint: Actuaciones Clave, Sorpresas y Contratiempos en la Carrera Histórica de la F1

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 22, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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2025 Chinese Grand Prix Sprint: Key Performances, Surprises and Setbacks in F1’s Historic Race

Formula One F1 - Chinese Grand Prix - Shanghai International Circuit, Shanghai, China - March 22, 2025 Ferrari's Lewis Hamilton poses with his trophy after winning the sprint race alongside second placed McLaren's Oscar Piastri and third placed Red Bull's Max Verstappen REUTERS/Edgar Su

El sprint del Gran Premio de China 2025 ha grabado su nombre en los anales de la historia de la Fórmula 1, no solo por la emocionante carrera que ofreció, sino también por marcar la primera victoria triunfante de Ferrari para el maestro mismo, Lewis Hamilton. Sin embargo, esta victoria fue más que un simple evento de ganancia de puntos; significó un punto de inflexión en la carrera de Hamilton y en el mundo de las carreras de F1.

Mientras que el triunfo de Hamilton fue la gloria culminante del evento, hubo varias actuaciones notables, tanto positivas como negativas, que deben ser reconocidas. Vamos a profundizar en los ganadores y perdedores de la carrera.

El indiscutible ganador de la carrera fue el formidable Lewis Hamilton. Su progreso durante el fin de semana del Gran Premio de Australia se observó que estaba muy por delante de lo previsto, no en términos de cerrar la brecha con Charles Leclerc, sino por el ritmo al que se redujo la brecha desde la práctica hasta la Q3. Este fin de semana ha sido indudablemente una revelación para Hamilton. A pesar de las preocupaciones planteadas sobre su ritmo siendo favorecido debido a su posición en la parte delantera, su longevidad en el stint durante el sprint demostró su habilidad inigualable en la gestión de stints, una habilidad que ha dominado a lo largo de su carrera. Esta victoria debería traer gran alegría a Hamilton y a aquellos que se arriesgaron a ficharlo.

Por otro lado, Charles Leclerc fue, sin duda, el perdedor de la carrera. A pesar de reconocer el potencial del vehículo, Leclerc admitió no poder utilizarlo a su máxima capacidad, lo que indica que tiene mucho que aprender. No puede pasar por alto el hecho de que su rendimiento no estuvo a la altura, especialmente en comparación con sus récords anteriores. La lucha de Leclerc en Shanghai fue notable, y admitió con franqueza que necesita aprender y adaptarse.

Max Verstappen, por otro lado, logró fortalecer su desafío por el título a pesar de no ganar la carrera. Su gestión de neumáticos mientras intentaba adelantar a Hamilton llevó a que cediera el segundo lugar al McLaren de Oscar Piastri. Sin embargo, como su principal rival, Lando Norris, tuvo un sprint decepcionante, Verstappen logró reducir la diferencia de puntos a solo dos. Aunque es demasiado pronto para preocuparse por la tabla del campeonato, Verstappen mantiene a McLaren al alcance, lo cual es crucial en esta etapa de la temporada.

Lando Norris tuvo una actuación decepcionante con una pobre ronda de clasificación y una peor vuelta de apertura. Las medidas de control de daños también fueron limitadas. Norris reconoció su mal desempeño y se sintió terrible por la carrera. Sin embargo, es mejor tener un mal sprint que una mala carrera principal.

Yuki Tsunoda envió un mensaje claro a Red Bull y al mundo sobre su error de no promoverlo como compañero de Verstappen en 2025. Su impresionante actuación en la clasificación para el sprint y su victoria sobre el Mercedes de Kimi Antonelli en la carrera muestran su potencial.

Lance Stroll sigue impresionando, siendo responsable de todos los puntos ganados por el equipo Aston Martin esta temporada. Sus actuaciones indican un comienzo confiado de la temporada, demostrando fiabilidad, inteligencia en situaciones de carrera y velocidad.

Alpine, a pesar de una decepcionante clasificación para el sprint, se recuperó con la enérgica conducción de Pierre Gasly de la 17ª a la 12ª posición, sugiriendo que el equipo está en mucho mejor forma de lo que parecía.

Williams, sin embargo, luchó con curvas largas y vientos fuertes, demostrando que la predicción de Alex Albon era precisa. Carlos Sainz, quien todavía se está acostumbrando a su nuevo coche, se quedó atrapado en la pelea del medio campo, y su caída de ritmo en la segunda mitad de la carrera fue preocupante.

Finalmente, los novatos de Red Bull, Isack Hadjar y Liam Lawson, a pesar de no realizar avances significativos, mostraron potencial. Lawson, en particular, demostró confianza y comodidad por primera vez en su etapa con Red Bull F1.

En conclusión, el sprint del Gran Premio de China 2025 fue una montaña rusa de triunfos y decepciones, preparando el escenario para una emocionante temporada por delante.

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