La temporada de monoplazas de alta categoría de 2024 comenzó hoy, con la Fórmula 3 iniciando su primer fin de semana de diez, consistiendo en rondas de puntuación de 20 puntos. Mientras tanto, la Fórmula 2 comenzó su temporada de 2024 con los primeros 14 fines de semana, compuestos por rondas de puntuación de 28 puntos.
Aquí están los informes de la acción del jueves en Sakhir:
La Fórmula 2, la última frontera antes de que los pilotos aspirantes ingresen al mundo de la Fórmula 1, comenzó su temporada de 2024 el viernes en el Circuito Internacional de Bahréin en Sakhir. La carrera contó con el nuevo coche diseñado por Dallara.
El orden de clasificación (top ten) fue parcialmente invertido, resultando en el estadounidense Jak Crawford (equipo DAMS Lucas Oil) partiendo desde la posición de pole.
Una salida limpia vio al ex piloto júnior de Red Bull de Texas liderando la primera vuelta, seguido por el francés Victor Martins (ART Grand Prix), un piloto de segundo año.
En la sexta vuelta, Zane Maloney de Barbados (Rodin Motorsport) adelantó a Martins, asegurando la segunda posición. Crawford mantuvo su liderazgo con una ventaja de un segundo.
Maloney rápidamente redujo la diferencia con Crawford y tomó la delantera en la octava vuelta, partiendo desde el octavo lugar en la parrilla.
Después de 10 vueltas, los cinco primeros eran: Maloney, Crawford, Martins, Isack Hadjar (Campos Racing) y Enzo Fittipaldi (Van Amersfoort). Sin embargo, Fittipaldi fue posteriormente empujado a la sexta posición por Paul Aron (HITECH GP).
En la vuelta 25, Maloney tenía una ventaja de 2,7 segundos sobre Crawford, quien mantenía una ventaja similar sobre Martins. Hadjar, partiendo desde el noveno lugar en la parrilla, aseguró la tercera posición en la vuelta 16, adelantando a Martins.
Al final de la carrera, mientras Maloney mantenía su liderazgo indiscutible, Hadjar enfrentaba la presión de su compañero de equipo español de Campos, Josep Maria Marti. Debido a que sus neumáticos delanteros estaban «totalmente destrozados», Hadjar perdió el último puesto del podio ante Marti.
El estonio Paul Aron completó los cinco primeros, mientras que Gabriel Bortoleto (Invicta Racing), protegido brasileño de Fernando Alonso, terminó sexto en su debut en la F2.
Zak O’Sullivan (ART Grand Prix) y Dennis Hauger (MP Motorsport) lograron las últimas posiciones que puntúan en la carrera.
Andrea Antonelli, el pretemporada Hypemeister, el italiano Kimi y junior de Mercedes, tuvo un comienzo discreto en su primera temporada en la F2, terminando en el 14º lugar.
Su compañero de equipo de Prema en su segundo año, Olie Bearman, miembro de la Ferrari Driver Academy (FDA) y uno de los favoritos al título, terminó en el 16º lugar. Mientras tanto, el argentino Franco Colapinto (MP Motorsport) recibió una penalización de diez segundos de parada y siga por partir desde el lugar equivocado en la parrilla.
Los abandonos fueron Roman Stanek (Trident), Taylor Barnard (PHM AIX Racing) y Amaury Cordeel (HITECH GP). Bortoleto partirá desde la pole position en la carrera del sábado.
Gabriel Bortoleto, que partió desde la primera posición, y Isack Hadjar, que también partió desde la primera fila, quedaron sorprendidos y perplejos por la repentina ascensión de Zane Maloney, quien rápidamente tomó la delantera antes de la primera curva.
Hadjar ni siquiera llegó a la segunda curva, ya que una leve colisión de Bortoleto lo hizo girar, y su carrera llegó a su fin cuando fue golpeado por el costado por Enzo Fittipaldi.
El coche de seguridad se acercó al pelotón, pero durante la reanudación, Maloney logró crear distancia entre él y el resto del grupo. Esto marca la primera vez desde la creación de la serie GP2 en 2005 (ahora F2) por Bruno Michel y Flavio Briatore que un piloto gana las dos primeras carreras de la temporada.
El piloto ganador expresó su alegría, diciendo: «Estoy increíblemente feliz de haber ganado tanto la Sprint Race como la Feature Race este fin de semana. El equipo Rodin hizo un trabajo excepcional, y yo solo necesitaba conducir el auto lo más rápido posible. Gracias a todos por el apoyo. Sé que Jeddah presentará nuevos desafíos, así que seguiremos avanzando allí.»
Josep Maria «Pepe» Martí subió un puesto en el podio para conseguir el segundo lugar, después de terminar tercero en la Sprint Race del viernes. Paul Aron aseguró el tercer lugar 24 horas después.
Andrea «Kimi» Antonelli, posible sucesor de Toto Wolff para la próxima vacante en Mercedes, logró salvar un solo punto con su décimo lugar en la carrera principal.
En una entrevista con GPWeekly el año pasado, durante la carrera de F4 en Monza, Arvid Lindblad discutió las ventajas de ganar en una nueva serie. Esta victoria en su debut es un logro significativo para los jóvenes pilotos. Lindblad está solo en su segundo año compitiendo en monoplazas.
Después de su impresionante victoria, Lindblad comentó: «Acabo de ganar mi debut en la Sprint Race hoy, y en general, estoy muy contento con la carrera. Estoy extremadamente agradecido al equipo por hacer un trabajo fenomenal. Cometí algunos errores, así que definitivamente hay áreas para mejorar, pero analizaremos los datos y nos esforzaremos por tener un rendimiento aún mejor en la Feature Race de mañana.»
Comenzando en la pole position, Dino Beganovic, que tiene ascendencia sueca y bosnia y también es piloto junior de Ferrari, tuvo una carrera desafiante. Sebastian Montoya, hijo del querido piloto de F1 Juan Pablo Montoya, también participó en esta serie, pero se clasificó en la parte trasera de la parrilla.
Laurens van Hoepen, de los Países Bajos, aseguró la segunda posición, con Leonardo Fornaroli, de Italia, terminando en tercer lugar. El piloto estadounidense Max Esterson, que proviene de un fondo de carreras de simuladores, quedó en sexto lugar. Mini Monty terminó en la posición 18.
Beganovic, quien logró la pole position para la carrera principal del sábado, tuvo un neumático pinchado en la primera vuelta y terminó siendo el último coche en cruzar la meta.
Dino Beganovic, el próximo Super Sueco en ascenso, tuvo otro golpe de mala suerte. Partiendo desde la posición delantera, tuvo un inicio lento que lo dejó rezagado en la carrera.
Luke Browning, un piloto británico que tuvo un rendimiento dominante en el Gran Premio de Macao del año pasado, tomó la delantera en la primera vuelta y la mantuvo durante toda la carrera. Salió victorioso en la carrera principal de apertura de la temporada de F3, sin dejar lugar a dudas.
Christian Mansell, un piloto australiano, aseguró el segundo lugar, mientras que Tim Tramnitz, de Alemania, logró el tercer lugar en el podio. Arvid Lindblad, quien triunfó en la carrera sprint del viernes, terminó en octavo lugar.
A pesar de su valiente esfuerzo, Beganovic no logró sumar puntos debido a una serie de eventos desafortunados en ambas carreras. Cruzó la línea de meta en el puesto 13 en la carrera principal.
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