FP3 confirmó que Ferrari es el equipo a observar en la clasificación del Gran Premio de Australia. Sin embargo, no será una tarea fácil para los Reds, ya que se espera que Max Verstappen, de Red Bull, le presente un desafío difícil a Charles Leclerc en la Q3 más tarde hoy. Carlos Sainz también mostró un ritmo impresionante, asegurando el tercer tiempo más rápido.
A pesar de un viernes difícil y un comienzo inestable en la FP3, Mercedes parece haber hecho mejoras, ya que Lewis Hamilton y George Russell terminaron en cuarto y quinto lugar, respectivamente. La pregunta ahora es si las Flechas de Plata pueden mantener su rendimiento en la clasificación o si McLaren y Aston Martin tienen algo diferente en mente.
La clasificación promete ser intensa y emocionante, con los diez primeros pilotos de la FP3 separados por solo un segundo. El margen más pequeño tendrá un impacto significativo en quién avanza desde el Q1 y quién no.
Curiosamente, los pilotos tuvieron dificultades para mejorar sus tiempos de vuelta usando neumáticos blandos en comparación con los medios. Las mejores actuaciones fueron frecuentemente logradas en la segunda o tercera vuelta rápida, con los neumáticos medios proporcionando mejores resultados.
El primer día de acción en Australia resultó emocionante, con los pilotos dándose cuenta de que los errores serán costosos en Albert Park. A diferencia de otros circuitos, aquí no hay áreas de escape o zebras pintadas, solo grava, césped y zebras reales.
Ferrari parece determinada a desafiar a Red Bull en Albert Park, como lo demuestra su fuerte ritmo en la segunda sesión de entrenamientos. Sin embargo, sería imprudente subestimar a Verstappen y su ritmo de carrera superior en el RB20.
Por otro lado, Mercedes está enfrentando dificultades, con Hamilton luchando debido a una configuración incorrecta en el W15. El equipo espera hacer mejoras en la sesión de entrenamientos final y antes de la clasificación.
While Aston Martin looks promising, McLaren is also showing signs of competitiveness. The battle for the title of the third fastest team in the standings will be interesting to watch.
Unfortunately, Williams is going through a disastrous situation, with no spare chassis available. The driver who didn’t crash had to give up his car to the driver who crashed. These are not the kinds of problems a team boss wants to deal with during a race weekend, but James Vowles finds himself in such a situation. He needs to act quickly.
Furthermore, Sainz seems to be in good shape for the race, while Oliver Bearman will probably only experience jet lag from his trip to Melbourne.
The big question now is how the overall picture will look after FP3.
The final practice session started with cloudy conditions and a track temperature of 26 degrees Celsius, while the ambient temperature was 18 degrees.
Leading the pack for the start of the session was Oscar Piastri, followed by his teammate Lando Norris. After completing a warm-up lap, Piastri, the local hero, quickly returned to the pits.
Next, Sergio Perez took to the track, along with Verstappen, both Aston Martins, and the Saubers, while the rest of the drivers remained in their boxes.
Eventually, only the Red Bull cars were on the track, with Verstappen expressing frustration that his brakes were not working properly. Despite the issue, he continued to push and set a lap time that was six tenths faster than Perez’s. Perez, in turn, also complained that his brakes were lacking bite.
The Mexican driver then improved his time by six tenths, surpassing his teammate. At that moment, they were the only two drivers on the track. Verstappen continued to go even faster.
Enquanto tanto, Sainz se unió a los pilotos de Red Bull y marcó el tercer tiempo más rápido, con su compañero de equipo Leclerc también en la pista, junto con Alex Albon de Williams.
Leclerc logró asegurar el tercer tiempo más rápido en su primer intento, mientras Sainz lo intentaba de nuevo. En este punto, solo los Ferraris y Albon aún estaban en la pista, con más de 15 minutos en la sesión.
Sin embargo, Hamilton pronto apareció, usando neumáticos blandos en su W15 para dar una vuelta cronometrada. Desafortunadamente, estaba más de 1,5 segundos más lento que Verstappen, quien lideraba el grupo en ese momento usando neumáticos medios. Hamilton fue informado de la diferencia de tiempo significativa y naturalmente se sorprendió.
A medida que la sesión alcanzaba los 20 minutos, más autos comenzaron a ingresar a la pista. Sainz marcó el tiempo más rápido en ese momento usando neumáticos medios, mientras que Russell completó su primera vuelta con neumáticos blandos, que fue más de 1,6 segundos más lenta que el tiempo de Sainz.
Acercándose a la mitad de la sesión, la pista se volvió más concurrida, con todos los autos en la pista completando sus vueltas.
Leclerc tuvo un pequeño momento en la penúltima vuelta, cuando la parte trasera del auto se soltó tan pronto como aceleró. Sin embargo, logró recuperar el control y continuó su camino.
Hamilton fue informado de que estaba 1,3 segundos más lento y cuestionó dónde estaba perdiendo tiempo. Le informaron que estaba perdiendo siete décimas en las rectas. Más tarde mejoró su tiempo, reduciendo la diferencia a siete décimas, pero el auto de Mercedes no parecía estar funcionando bien en la pista.
Mientras tanto, Nico Hulkenberg reportó incomodidad en su casco, afirmando que entraba demasiado aire. Solicitó un cambio para resolver el problema.
Además de los Red Bulls, Ferraris y Albon, que estaban usando neumáticos medios, todos los demás autos estaban usando neumáticos blandos hasta los 30 minutos.
Albon tuvo un breve momento en el que perdió el control de la parte trasera del coche en la Curva 9, pero afortunadamente logró mantener el coche en la pista. Él reportó que los neumáticos traseros estaban desgastados.
Al final, Piastri cruzó la línea de meta en tercer lugar, mostrando un ritmo impresionante como piloto local.
Piastri sube al tercer lugar con menos de 20 minutos restantes, después de ser informado de que estableció el tiempo más rápido en el primer sector. Él bromea, diciendo: «Es increíble lo que puedes lograr cuando dejas de cometer errores tontos en la Curva 1.»
Mientras tanto, Russell expresa su frustración al encontrarse repetidamente con su compañero de equipo en la pista. Él afirma: «Cada vez que me encuentro con Lewis.»
A medida que los últimos diez minutos se acercan, la pista se vuelve aún más concurrida, ya que los pilotos se enfocan en las vueltas de clasificación, utilizando neumáticos blandos. Hamilton parece estar mejorando sus tiempos de vuelta, aunque las imágenes a bordo revelan que está haciendo un esfuerzo significativo para controlar su W15. Russell, por otro lado, parece estar más satisfecho con el rendimiento de su coche.
Curiosamente, parece que los pilotos no están encontrando fácilmente velocidad adicional en los neumáticos blandos. Verstappen informa que no puede ir más rápido en las curvas de alta velocidad usando este compuesto de neumático. Sainz, de la misma manera, no puede mejorar su tiempo de vuelta con los neumáticos blandos en comparación con su mejor tiempo anterior con los medios.
La sesión termina con simulacros de salida.
Leclerc establece el tiempo más rápido en la FP3, marcando 1:16.714. Este tiempo es ligeramente más rápido que el tiempo de pole position de Verstappen de 2023 en Albert Park.
Verstappen termina 0,020s detrás en segundo lugar, con Sainz quedando 0,057s más atrás en tercero.
Informe en progreso…
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El piloto brasileño, Pedro Silva, logró una impresionante victoria en el Gran Premio de Fórmula 1 el pasado domingo. La carrera estuvo llena de emoción y giros inesperados, pero Silva logró superar todos los obstáculos y cruzar la línea de meta en primer lugar. Con esta victoria, se convierte en el nuevo líder del campeonato.
La carrera comenzó con una salida caótica, con varios coches tocándose y algunos incluso abandonando la prueba al principio. Silva logró evitar los accidentes y ganó varias posiciones, colocándose entre los primeros clasificados. Mostró habilidad y determinación al adelantar a sus adversarios y tomar la delantera en la carrera.
Durante la prueba, Silva enfrentó desafíos como la intensa lluvia y la presión de los pilotos rivales. Sin embargo, no se dejó intimidar y siguió acelerando fuerte, manteniendo la ventaja sobre los demás competidores. Su actuación fue impecable y cruzó la línea de meta con una ventaja cómoda.
Esta victoria es un hito en la carrera de Pedro Silva, que se ha destacado cada vez más en el escenario de la Fórmula 1. Con tan solo 25 años, ya ha logrado varios podios y ahora lidera el campeonato. Su determinación y talento son admirables, y los fans brasileños están orgullosos de su desempeño.
La próxima etapa del campeonato será en dos semanas, y Silva ya se está preparando para otro desafío. Sabe que necesita mantener el enfoque y seguir trabajando duro para mantener el liderazgo. Con su determinación y habilidad, no hay dudas de que tiene todo para convertirse en uno de los grandes nombres de la Fórmula 1.
Los fans están ansiosos por ver qué depara el futuro para Pedro Silva y esperan que siga brillando en las pistas. Su victoria en el Gran Premio de Fórmula 1 fue solo el comienzo de una carrera prometedora. Brasil tiene un nuevo héroe en las carreras de automovilismo, y su nombre es Pedro Silva.
