Imagen: Fórmula E
Mitch Evans estableció el tiempo más rápido durante el entrenamiento final de esta mañana para la segunda carrera del evento doble de la FIA Formula E en Portland. El piloto del equipo Jaguar TCS Racing logró un tiempo de 1:08.659s, a pesar de haberse salido de la pista a mitad de la sesión de treinta minutos. Nick Cassidy, compañero de equipo de Evans, quedó en segundo lugar, solo 0.044s más lento que Evans. Jake Hughes continuó impresionando con sus vueltas rápidas, asegurando el tercer lugar [+0.107s], seguido de cerca por Antonio Felix da Costa [+0.158s] en cuarto lugar. Sébastien Buemi, quien enfrentó dificultades en la primera carrera y terminó al final del pelotón, logró el quinto lugar [+0.213s], mientras que Dan Ticktum demostró una vez más un rendimiento sólido, asegurando el sexto lugar [+0.278s]. ¡Es un 1-2 para Jaguar Racing en el FP3, con los dos pilotos de Nueva Zelanda en la delantera! @Hankook_Sport #PortlandEPrix
Norman Nato, quien se clasificó en segundo lugar [pero comenzó en el puesto 12 después de una penalización en la parrilla] el sábado, terminó en séptimo lugar [+0.282s], mientras que Robin Frijns, quien tuvo un rendimiento excepcional el sábado para alcanzar su primer podio desde la primera ronda, aseguró el octavo lugar [+0.309s]. Edoardo Mortara, quien recientemente ha liderado una pequeña recuperación para el equipo Mahindra en dificultades, terminó en noveno lugar [+0.376s], seguido por Sacha Fenestraz, quien completó el top 10 [+0.419s].
Ambos los pilotos de Jaguar estarán buscando recuperarse de una primera carrera desafiante. Cassidy rodó desde el liderato en la penúltima vuelta, y Evans terminó en octavo lugar a pesar de cruzar la línea de meta en primero, ya que recibió una penalización de cinco segundos por entrar en contacto con el McLaren de Hughes, una decisión que criticó vehementemente. Cassidy posteriormente afirmó que estaba «a una vuelta de distancia» de ganar el campeonato de pilotos, ya que una victoria le daría una ventaja de 50 puntos sobre Pascal Wehrlein, quedando solo tres carreras.
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