La empresa británica Gordon Murray Automotive (GMA) presentará una nueva variante del T.33, diseñada para la conducción en pista, en la segunda mitad de 2025.
La confirmación del nuevo modelo fue realizada por Gordon Murray, CEO de la compañía, en una entrevista con “Autocar”, quien confirmó que el nuevo modelo estará destinado a las pistas, al igual que el T.50s Niki Lauda, un modelo basado en el superdeportivo T.50.
El nuevo T.33s promete contar con una aerodinámica mejorada, así como nuevas configuraciones de suspensión enfocadas en una mayor dinámica en pista.
Gordon Murray también confirmó que el nuevo T.33s se construirá alrededor del mismo chasis monocasco de carbono-aluminio que el T.33, y que la nueva versión más deportiva no será necesariamente un coche exclusivo para pista. «Es un coche de carretera, pero más orientado a la pista», confirmó el CEO de la marca británica.
Lo que es seguro es que el nuevo T.33s utilizará el mismo motor que la versión “normal”, es decir, un V-12 de 3.9 litros, que será más potente y contará con un limitador de revoluciones que puede aumentar más allá de las 11,100 rpm. Cabe destacar que la versión actual del T.33 produce 615 hp a 10,500 rpm.
