George Russell ha negado que el dramático accidente del año pasado en la última vuelta del Gran Premio de Singapur le haya dado alguna motivación adicional de cara a la carrera de este año. Russell estaba en tercer lugar, persiguiendo a Lando Norris de McLaren y a Carlos Sainz de Ferrari, cuando rozó la pared en la Curva 10, terminando su carrera y cediendo el lugar en el podio a su compañero de Mercedes, Lewis Hamilton. A pesar del amargo final, Russell insiste en que no busca redención este fin de semana en Marina Bay.
‘Es Parte de las Carreras’: Russell Reflexiona sobre la Decepción del Año Pasado
Reflexionando sobre su error, Russell enfatizó que todo es parte de la naturaleza de alto riesgo de los circuitos urbanos. “No es realmente algo en lo que esté pensando. Es parte de las carreras, parte de los circuitos urbanos. Si no estás 100% concentrado en cada vuelta, te va a morder,” dijo Russell. Recordó el momento en que tanto él como Norris tocaron la pared, lo que llevó a su costoso error. “Pensé que la carrera estaba más o menos terminada. Y justo detrás de Lando, él besó la pared. Yo toqué la pared. Antes de darme cuenta, estaba fuera de la carrera.”
A pesar del contratiempo, Russell sostiene que el incidente del año pasado no afectará su enfoque para la carrera de este año. “Así es como va el juego, y no va a cambiar mi enfoque ni un poco, cómo me enfrento a este fin de semana. Aprendes de cosas así.”
Mercedes Apunta a un Fuerte Rendimiento en Marina Bay
Russell es optimista sobre las posibilidades de Mercedes este fin de semana, esperando que el W15 pueda replicar la fuerte actuación del año pasado en Marina Bay, donde se calificó en la primera fila. “Tuvimos un rendimiento realmente fuerte aquí el año pasado. El ritmo fue muy bueno en Singapur. Así que, con suerte, podemos continuar con ese buen rendimiento que tuvimos aquí el año pasado y ver a dónde nos lleva,” dijo Russell.
Él destacó la naturaleza única de circuitos como Singapur y Azerbaiyán, subrayando la importancia de la precisión en condiciones tan competitivas. “Es tan competitivo ahora en la parte delantera. Y una décima o dos pueden ser la diferencia entre un inicio en la primera fila o P6 o 7 en la parrilla, lo cual es muy emocionante,” añadió Russell.
Russell Reflexiona sobre las Recientes Dificultades y Espera un Mejor Rendimiento en Singapur
Mercedes ha enfrentado desafíos desde que se reanudó la temporada, luchando por mantener el impulso que había construido antes del receso de verano. El rendimiento mixto de Russell en Bakú lo vio lidiar con un difícil primer stint antes de terminar la carrera con el ritmo más rápido y un sorprendente podio. Mirando hacia Singapur, Russell cree que la posición en la parrilla será crucial, incluso con la adición de una nueva zona de DRS entre las Curvas 14 y 16.
“Fuimos realmente competitivos en el segundo stint la semana pasada. Definitivamente nos sorprendimos allí,” recordó Russell. Espera que la nueva zona de DRS mejore las oportunidades de adelantamiento, pero enfatiza que la calificación seguirá jugando un papel fundamental en el resultado. “Creo que aún dependerá de la calificación. Eso va a ser clave, tener un buen sábado y eso te preparará bien para la carrera.”
A medida que Russell se prepara para enfrentar nuevamente el circuito de Marina Bay, está enfocado en ejecutar un fin de semana limpio en lugar de pensar en el podio perdido del año pasado. Con el campo competitivo más ajustado que nunca, cada detalle contará mientras Mercedes busca regresar a la parte delantera en Singapur.
