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George Russell genera emoción por el revolucionario reglamento de la F1 2026: ¡una nueva era emocionante comienza!

Carl Harrison by Carl Harrison
enero 28, 2026
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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George Russell sparks excitement over revolutionary 2026 F1 rulebook: a thrilling new era begins!

Formula One F1 - Belgian Grand Prix - Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot, Belgium - July 24, 2025 Mercedes' George Russell ahead of the Belgian Grand Prix REUTERS/Yves Herman

George Russell Abraza Entusiastamente la Emocionante Nueva Era de la F1 con las Regulaciones de 2026

El mundo de la Fórmula 1 está lleno de emoción mientras el deporte se embarca en un viaje innovador hacia el futuro con las regulaciones de 2026, y George Russell está a la vanguardia, declarando que los signos tempranos son «bastante emocionantes». El escenario está preparado en el icónico Circuito de Barcelona-Cataluña, donde los equipos están probando sus revolucionarios coches de 2026 por primera vez en un shakedown privado oficial.

Entre el 26 y el 30 de enero, se les otorgan a los equipos cinco valiosos días para ajustar sus máquinas antes de que comiencen las tradicionales pruebas de pretemporada en el Circuito Internacional de Baréin en febrero. Mercedes ya ha desvelado su W17 durante un día de filmación anterior en Silverstone, lo que les permite comparar su innovación con la de sus feroces competidores.

Russell, quien salió a la pista con palpable anticipación, ha emergido del primer día con un sentido de optimismo. «Es increíble volver a conducir de nuevo,» exclamó, capturando la emoción de regresar a la cabina. «Creo que al final del año todos esperan un descanso, pero luego, después de una o dos semanas, estás ansioso por volver a empezar.»

Las nuevas unidades de potencia han generado un gran revuelo, y Russell no tiene reparos en expresar su entusiasmo. «La cantidad de potencia que ofrecen es bastante impresionante,» señaló, insinuando el potencial impacto transformador de estos cambios en el panorama de las carreras.

Con una revisión radical de las regulaciones del motor que exige un equilibrio del 50-50 entre la potencia eléctrica y la de combustión, los nuevos coches también han reducido asombrosamente 30 kilogramos. Esta reducción de peso, junto con una distancia entre ejes notablemente más corta, ha resultado en una experiencia de conducción más ágil. Russell comentó: «Puedes sentir esa reducción de peso en comparación con años anteriores. Ha ido en una buena dirección.»

La atmósfera en el shakedown era eléctrica, con Russell observando: “Probablemente es el más rápido que he visto pasar un coche de F1 aquí en Barcelona, así que fue bastante emocionante de ver.” Su entusiasmo refleja un sentimiento más amplio dentro del paddock, ya que los equipos se adaptan a los cambios radicales y abrazan el potencial de emocionantes carreras por venir.

Este nuevo reglamento ha ofrecido una pizarra en blanco para los once equipos, pero también establece el escenario para una feroz competencia, especialmente para los recién llegados como Audi y Cadillac. Audi está haciendo su debut como fabricante de equipos originales (OEM), mientras que Red Bull entra en una nueva era con su colaboración con Ford, desarrollando sus propias unidades de potencia de F1. Cadillac también planea agitar las cosas, asociándose con Ferrari para su primera incursión en el deporte mientras simultáneamente sienta las bases para su programa de motores en colaboración con General Motors.

A pesar de que la naturaleza de la puesta a punto es un asunto privado, destinado a resolver problemas técnicos, los informes iniciales de fiabilidad son prometedores. Russell expresó su sorpresa por la cohesión mostrada por los nuevos participantes, diciendo: “Estaba bastante impresionado con varios otros equipos, para ser honesto.” Completando un robusto total de 95 vueltas en el Día 1, destacó el rendimiento fluido de los equipos impulsados por Red Bull y las impresionantes vueltas registradas por Audi y Haas, siendo este último el que encabezó la lista con más vueltas completadas.

A diferencia de las escenas caóticas de 2014, donde numerosos coches enfrentaron fallos mecánicos, Russell destacó la evolución de la Fórmula 1, afirmando: «El nivel es simplemente tan alto.» El día inaugural de pruebas mostró un notable nivel de preparación entre los equipos, con muchos registrando exitosamente extensas vueltas.

A medida que la anticipación por la temporada 2026 aumenta, la perspectiva optimista de George Russell encapsula la emoción que rodea un nuevo capítulo en la Fórmula 1. Con emocionantes innovaciones en el horizonte, ¡los aficionados están por disfrutar de una temporada espectacular!

Tags: 1958-formula-1-season2019-red-bull-crandon-world-cup2025-f1-saudi-grand-prix2026-regulationsgeorge-russell-2getspeed-mercedes
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