George Russell reveló que el nuevo carro W15 fue específicamente diseñado con el heptacampeón mundial en mente. Esta noticia causó un gran impacto en el mundo de la Fórmula 1, especialmente porque se anunció recientemente que Russell se unirá a Ferrari en 2025. Esta temporada será la última de Hamilton con Mercedes, y el equipo está determinado a hacerla exitosa. Después de una temporada anterior decepcionante, Mercedes realizó cambios radicales en el diseño del carro para corregir sus errores y proporcionar a sus pilotos un carro que les ayude a competir al más alto nivel. Russell expresó su confianza en los aerodinamicistas y diseñadores del equipo para entregar un carro que él pueda maximizar en la pista. También destacó las diferencias en el feedback entre él y su compañero de equipo, Hamilton, en relación a la posición del asiento y la estabilidad trasera del carro.
Durante la temporada baja, Mercedes realizó actualizaciones en su carro de Fórmula 1, introduciendo el innovador W15. Este carro presenta una suspensión delantera ajustable y un alerón delantero hecho de alambres de legalidad. Mercedes afirmó que el W15 es una mejora significativa en comparación con sus carros anteriores, el W13 y W14, que fueron utilizados durante la era del efecto suelo de la Fórmula 1 en 2022 y 2023. El equipo se enfocó en mejorar la manejabilidad del carro, haciéndolo más consistente y confiable en la pista.
Antes del inicio de la temporada, George Russell fue cuestionado sobre cualquier debilidad que aún pueda existir en el W15. Aseguró que el carro de este año es completamente diferente a sus predecesores y que cualquier problema que estuviera presente antes ha sido resuelto. Sin embargo, mencionó que la estabilidad de frenado sigue siendo una preocupación, pero no tan grave como los problemas de rebote experimentados con el W13 en 2022. Russell confía en la capacidad de Mercedes para superar estos desafíos y cree que el equipo continuará mejorando la fuerza descendente del carro a medida que avance la temporada.
