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George Russell critica las nuevas reglas de lenguaje de la FIA, temiendo un impacto en la expresión de los pilotos.

Carl Harrison by Carl Harrison
febrero 20, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 3 mins read
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George Russell Reflects: ‘Masi Would Have Feared for His Life if Verstappen Lost in 2021’

Formula One F1 - Qatar Grand Prix - Lusail International Circuit, Lusail, Qatar - December 1, 2024 Mercedes' George Russell ahead of the Qatar Grand Prix REUTERS/Jakub Porzycki

George Russell Critica las Nuevas Reglas de Groserías de la FIA, Temiendo el Impacto en la Libertad de los Conductores

El piloto de Fórmula 1 de Mercedes, George Russell, ha expresado su preocupación por las nuevas reglas introducidas por la FIA respecto a las groserías, afirmando que «van demasiado lejos» y crean un ambiente donde los conductores sienten que están “caminando sobre cáscaras de huevo.” Hablando en el podcast The Sports Agents durante el evento de lanzamiento de la temporada de F1 en el O2 Arena de Londres, Russell, quien también es el Jefe de la Asociación de Pilotos de Grandes Premios (GPDA), manifestó su inquietud sobre las restricciones a la capacidad de los conductores para expresarse libremente.

Russell destacó los desafíos que presentan estas nuevas regulaciones, que podrían llevar a severas sanciones como deducciones de puntos o incluso suspensiones de un mes por groserías o mala conducta. Advertió que estas reglas corren el riesgo de restringir las expresiones personales de los conductores, las cuales juegan un papel crucial en el valor de entretenimiento del deporte.

“El deporte está en un lugar increíble en este momento, pero todavía hay cosas detrás de escena que estamos, de alguna manera, caminando sobre cáscaras de huevo,” comentó Russell. “Creo que tenemos que asegurarnos de que la carrera siga siendo buena, siga siendo competitiva, los aficionados disfruten lo que están viendo, y que no se vuelva demasiado automatizado, y los conductores aún puedan mostrar sus personalidades.”

Las preocupaciones de Russell se ven reflejadas en el hecho de que muchos conductores, especialmente aquellos que no son hablantes nativos de inglés, podrían violar estas reglas sin darse cuenta. Él explicó: “Hay un poco de controversia sobre los insultos en este momento, que de nuevo, no soy una persona que insulte muy a menudo, pero muchos de estos conductores, el inglés no es su primer idioma. Así que no es fácil para un conductor japonés o lo que sea, entrar en el deporte y no saber la posible ofensa que puede estar causando.”

Las nuevas reglas han desatado un acalorado debate, con críticos argumentando que pueden ser excesivamente severas para los conductores que no hablan inglés y que podrían no entender completamente las sutilezas culturales del idioma. Russell cree que imponer tales penalizaciones sin considerar estos factores es ir «demasiado lejos.»

Max Verstappen Opina: “No Deberíamos Tomarlo Tan En Serio”

Max Verstappen de Red Bull, víctima de una multa y castigo la temporada pasada debido a insultos, también se pronunció sobre la controversia. Reconoció que, aunque hay lugares donde los insultos no son aceptables, siente que en el calor del momento—especialmente después de una carrera intensa o una descarga de adrenalina—los conductores podrían dejarse llevar y soltar una grosería. Verstappen declaró: “Creo que todos entendemos eso como pilotos de carreras, pero a veces, en el calor del momento o cuando te entrevistan, cuando estás en tu auto o lo que sea, acabas de tener una descarga de adrenalina o lo que sea, a veces las cosas se te escapan un poco.”

Los comentarios de Verstappen reflejan un sentimiento creciente dentro de la comunidad de pilotos, con muchos argumentando que las nuevas reglas socavan la autenticidad del deporte y no tienen en cuenta la naturaleza emocional de las carreras de alto riesgo.

El debate en torno a las reglas de juramentos de la FIA ya ha arrojado una sombra sobre la temporada 2025 antes de que siquiera haya comenzado. A medida que el deporte avanza, queda por ver si la FIA revisará o se mantendrá en estas regulaciones controvertidas que están haciendo que los pilotos, y los aficionados, se sientan más restringidos que nunca.

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