George Russell EXPLOTA por el caos de “carreras de cortacésped” en el GP de México – ¡los pilotos de F1 cortando esquinas y robando posiciones!
En una explosiva explosión que ha enviado ondas de choque a través del mundo del automovilismo, George Russell ha criticado duramente las travesuras de “carreras de cortacésped” vistas durante la vuelta de apertura del Gran Premio de México. El piloto de Mercedes, visiblemente furioso, apuntó a las tácticas controvertidas empleadas por sus rivales, que él cree le robaron una valiosa posición en la pista.
El caos estalló cuando el poleman Lando Norris, junto a pesos pesados como Lewis Hamilton, Charles Leclerc y Max Verstappen, se lanzó en la primera zona de frenado en cuatro filas. Mientras Norris y Hamilton mantenían sus líneas en la pista, Leclerc y Verstappen cortaron descaradamente la Curva 2, reapareciendo en primera y tercera posición, respectivamente. Russell, que había adoptado un enfoque cauteloso y tomado una línea interior en la Curva 1, se quedó furioso al ver a sus competidores salirse de la pista y reincorporarse delante de él.
“Es absolutamente desconcertante,” exclamó Russell a Sky Sports F1. “No entiendo cómo tres pilotos pueden cortar la primera curva y simplemente continuar en la posición en la que entraron. Es como tener una carta de salida de la cárcel cuando apuestas todo. ¡Es absurdo!”
Cuando se le presionó sobre la aparente inconsistencia en las decisiones de los comisarios, Russell no se contuvo: “Si hay esta carta de salida de la cárcel, me está frenando en el circuito. Si hubiera grava, esos pilotos no habrían podido hacer eso. Hemos visto este mismo escenario repetirse año tras año. ¡Es como si estuviéramos viendo carreras de cortacésped!”
La frustración de Russell no terminó ahí. Señaló que Leclerc y Verstappen no habían hecho ningún intento por mantenerse dentro de las líneas, con Verstappen arriesgándolo todo y aún así saliendo ileso. «Los chicos que hicieron lo correcto fueron los que salieron peor», lamentó, mostrando la injusticia de la situación.
A medida que la carrera avanzaba, el drama continuaba desarrollándose. En la vuelta 6, Verstappen, decidido a recuperar su posición, se enzarzó en una feroz batalla con Hamilton. En medio de la refriega, Hamilton se vio penalizado por cruzar el césped tras bloquearse, pero la ira de Russell estaba dirigida hacia Verstappen, quien cortó la Curva 3 y regresó a la pista por delante.
“Lewis merecía la penalización por sus acciones, pero Max saliendo de la pista y regresando en el lugar equivocado también debería haber sido penalizado”, insistió Russell. Las consecuencias de este caótico intercambio vieron a Russell deslizándose detrás de los competidores Oliver Bearman y su propio compañero de equipo, Andrea Kimi Antonelli.
El podio fue finalmente reclamado por Norris, Leclerc y Verstappen, mientras que la penalización de Hamilton lo hizo caer al octavo lugar y Russell terminó en un decepcionante séptimo. “Si hubiera salido de la primera curva en P3, habríamos terminado en P3. Esa ha sido la historia de nuestra temporada”, reflexionó Russell, claramente frustrado por la oportunidad perdida.
En una temporada llena de altibajos, los comentarios ardientes de Russell iluminan la necesidad de una arbitraje consistente y justo en la Fórmula 1. Mientras los aficionados y los pilotos esperan la próxima carrera, una cosa está clara: ¡la batalla por la justicia en la pista está lejos de haber terminado!
