En un sorprendente giro de los acontecimientos, Joey Logano, el campeón de la Copa Series 2024, recibió una disculpa del compañero piloto de Ford, Todd Gilliland, tras un incidente en la carrera que provocó una explosión de ira por parte de Logano. La altercación, que tuvo lugar durante el EchoPark Automotive Grand Prix 2025 en el Circuito de las Américas (COTA), terminó en un choque y dejó a Logano furioso.
Logano, al volante de su Ford No. 22, había estado en una posición segura, acumulando puntos cruciales de etapa cuando ocurrió el incidente. Lo que parecía una carrera prometedora rápidamente se tornó amarga, ya que Gilliland de Front Row Motorsports rozó a Logano, enviándolo a girar fuera de la pista. En la aftermath, un Logano frustrado se quedó para desahogar sus frustraciones en la calle de pits.
En un momento de transparencia, Gilliland admitió su error. «Es decepcionante cuando tus acciones tienen consecuencias para otros», expresó Gilliland, reconociendo su error. Más tarde se puso en contacto con Logano, expresando su arrepentimiento por el incidente. «La intención no era causar un choque», aclaró Gilliland. Había estado abriéndose paso a través del campo en su Ford No. 38, aprovechando las curvas en S para realizar adelantamientos.
Logano, conocido por su ardiente naturaleza competitiva, se tomó el incidente muy en serio. No es ajeno a las carreras de alto riesgo, con tres victorias en el Phoenix Raceway y una defensa del título en curso para 2025. A pesar de estar actualmente en el 12º lugar en la tabla de puntos, Logano no es de los que toman los contratiempos a la ligera.
Gilliland, por otro lado, asumió su error. «Correr es sobre dar y recibir. Estaremos compitiendo entre nosotros por el resto de la temporada, y es desafortunado cómo se desarrollaron las cosas», confesó. A pesar del giro difícil de los acontecimientos, Gilliland expresó su intención de seguir adelante y aprender de sus errores.
Fuera de la pista, Gilliland y su compañero Noah Gragson en Front Row Motorsports comparten un fuerte vínculo. Su relación se remonta a sus días de carreras en la infancia en las series ARCA y K&N. Esta experiencia le proporciona a Gilliland una comprensión única de lo que pasa por la mente de un piloto.
Mientras tanto, en la carrera de clasificación, Logano fue superado por poco por William Byron, quien robó el protagonismo en el Phoenix Raceway. Conduciendo el No. 24 para Hendrick Motorsports, Byron registró una impresionante vuelta de 133.680 mph en la clasificación. Su velocidad lo dejó extasiado en el pit road, ya que marcó su primera pole position en casi un año.
Logano, a pesar de perder el primer lugar, se mantuvo de buen humor. «Ya no me gusta William Byron,» comentó en broma, restando importancia a la derrota con una risa. Logano, un piloto experimentado con tres victorias en Phoenix, no se dejó afectar por el ritmo de Byron.
Entrando en la carrera de 312 millas, los espectadores pueden anticipar un emocionante enfrentamiento. El impulso de Byron está a punto de chocar con la experiencia de Logano, prometiendo una carrera electrizante. Con la introducción de los neumáticos de opción de Goodyear, los equipos tienen la esperanza de un cambio en la cerrada competición de Phoenix. A pesar de la dura competencia, Logano permanece imperturbable, listo para contraatacar.
En el mundo de las carreras, se trata de avanzar, un sentimiento que Logano repitió a principios de esta semana. Llevará esta mentalidad a la carrera del domingo en Phoenix, donde Gilliland, con suerte, mantendrá la calma bajo presión. Después de todo, Logano podría no ser tan indulgente la próxima vez.
