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FP3 perdido y problemas con los neumáticos: Liam Lawson desvela la causa de la desastrosa clasificación del GP de Australia de F1.

Carl Harrison by Carl Harrison
marzo 15, 2025
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
0
Missed FP3 and Tyre Issues: Liam Lawson Unravels Cause of Disastrous F1 Australian GP Qualifying

MELBOURNE, AUSTRALIA - MARCH 14: Liam Lawson of New Zealand driving the (30) Oracle Red Bull Racing RB21 on track during practice ahead of the F1 Grand Prix of Australia at Albert Park Grand Prix Circuit on March 14, 2025 in Melbourne, Australia. (Photo by Clive Mason/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool // SI202503140237 // Usage for editorial use only //

Liam Lawson, el nuevo rostro de Nueva Zelanda, ha sido sincero sobre la desafortunada cadena de eventos que llevaron a su salida temprana durante la ronda de clasificación del Gran Premio de Australia de Fórmula 1. Lawson, quien representa a Red Bull, atribuyó su pésima actuación a la falta de la sesión de Entrenamiento Libre 3 (FP3) debido a un problema neumático con su Red Bull RB21.

El día sábado en el circuito de Albert Park comenzó con una nota sombría para Lawson. Se perdió toda la sesión de FP3 debido a un problema con su vehículo, marcando el tono para una serie de eventos desafortunados. La sesión de clasificación de Lawson estuvo empañada por una casi colisión con las barreras después de perder el control en la Curva 3 durante su segunda vuelta en Q1.

En un intento desesperado por evitar la eliminación durante Q1, Lawson realizó un movimiento arriesgado en la Curva 13, pero terminó desviándose de la pista y fue posteriormente eliminado de la sesión de clasificación. Hablando después de la sesión con Sky F1, Lawson fue abierto sobre las dificultades que enfrentó durante la sesión. Admitió que habían anticipado un comienzo difícil y habían planeado ir aumentando gradualmente a lo largo de la sesión, pero su error durante la segunda vuelta desbarató todos los planes.

Reflexionando sobre la sesión de FP3 perdida, Lawson reconoció que fue un retroceso considerable. Sin embargo, se apresuró a agregar que eso no absolvió sus errores durante la sesión de clasificación. El incidente en las Curvas 9 y 10 durante su última vuelta en Q1, según Lawson, fue el punto de inflexión. A pesar de ser medio segundo más rápido antes de la Curva 9, perdió el control, lo que llevó a que sus neumáticos se sobrecalentaran y, en última instancia, resultó en su desviación fuera de la pista en la Curva 13.

Lawson fue rápido en subrayar la importancia de la sesión de FP3 perdida nuevamente, afirmando que podrían haber mitigado potencialmente el problema de sobrecalentamiento con algo de práctica durante la FP3. A pesar de los desafíos, Lawson opinó que habían logrado poner el auto en una ventana decente, y el desafortunado desliz a alta velocidad fue la causa raíz del problema de sobrecalentamiento.

Mirando hacia la carrera del domingo, Lawson admitió que partir desde la 18ª posición en la parrilla representará un desafío formidable. También señaló que no había realizado muchas vueltas con alta carga de combustible, lo que podría complicar aún más la situación. Sin embargo, también expresó optimismo, citando los avances significativos realizados por su compañero de equipo Max Verstappen, quien aseguró el tercer lugar en la ronda de clasificación.

En resumen, la decepcionante salida de Lawson de la ronda de clasificación se puede atribuir a una serie de eventos desafortunados, comenzando con una sesión FP3 perdida, una colisión casi ocurrida y, en última instancia, un problema de sobrecalentamiento. Sin embargo, Lawson se mantiene esperanzado y está listo para enfrentar los desafíos de la carrera del domingo. A pesar de las probabilidades, el espíritu y la determinación de este joven piloto no deben subestimarse.

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