Adrien Fourmaux Domina el Rally Italia Cerdeña mientras M-Sport Enfrenta una Catástrofe
En un emocionante giro de eventos en el Rally Italia Cerdeña, Adrien Fourmaux ha tomado la delantera, dejando a sus competidores en el polvo. El equipo M-Sport, por otro lado, enfrentó una pesadilla mientras sus pilotos luchaban por mantenerse al ritmo.
Fourmaux lidera actualmente el rally, seguido de cerca por Thierry Neuville de Hyundai, con solo 2.9 segundos separando a los dos. Sébastien Ogier no está muy lejos, a 8.1 segundos y completando la alineación provisional del podio.
La competencia ha sido feroz, con diferentes pilotos liderando después de cada etapa. Ogier, el campeón ocho veces, inicialmente tomó la delantera por apenas 0.8 segundos sobre Neuville. Sin embargo, la situación cambió drásticamente durante la prueba Telti – Calangianus – Berchidda, ya que Ott Tänak avanzó con una impresionante victoria de etapa de 3.3 segundos, impulsándolo del quinto al segundo lugar.
El uso estratégico de los neumáticos también ha jugado un papel crucial en el rally, con Neuville optando por un paquete de neumáticos con sesgo blando que resultó ser una elección acertada. Reflexionando sobre su desempeño, Neuville expresó satisfacción con la decisión, afirmando: «Creo que aprendimos algo seguro. Estoy satisfecho.»
A pesar de enfrentar desafíos, incluyendo pinchazos y condiciones de la carretera, los mejores pilotos están dando lo mejor de sí. Katsuta, Rovanperä y Evans están luchando por posiciones mientras se adaptan al exigente recorrido.
En un giro sorprendente de los acontecimientos, M-Sport experimentó una mañana desastrosa, con solo uno de sus cuatro Puma Rally1 aún en la contienda. Múltiples contratiempos, incluyendo golpear una roca, quedar fuera de la contienda y sufrir daños en la suspensión, plagaron al equipo M-Sport, destacando la intensa competencia y la naturaleza implacable del rally.
A medida que los pilotos se esfuerzan al máximo y navegan por el terreno traicionero, el Rally Italia Cerdeña continúa ofreciendo acción de alto octanaje y giros inesperados, manteniendo a los fanáticos al borde de sus asientos.