Ford ha anunciado que los modelos eléctricos Ford Pro E-Transit Custom, E-Tourneo Custom y E-Transit con mayor autonomía ahora vienen de serie con una innovadora bomba de calor, capaz de aumentar la autonomía en condiciones de frío.
La nueva tecnología de bomba de calor con inyección de vapor de Ford proporciona una forma eficiente de calentar la cabina aprovechando la energía térmica externa, incluso a temperaturas inferiores a -10°C.
Según la marca, calentar la cabina capturando esta energía «gratuita» reduce el consumo de energía de la batería, permitiendo a los conductores mantenerse cálidos y cómodos, lo que a su vez se traduce en un mayor volumen de energía disponible en la batería para mejorar la autonomía.
El sistema de bomba de calor ofrece mayores beneficios en comparación con otros modelos de bombas de calor, utilizando inyección de vapor para mejorar la eficiencia tanto en la calefacción como en el enfriamiento de los interiores de las furgonetas. Cuando las temperaturas externas superan los 25°C, el sistema de refrigeración integrado de la bomba también puede extraer calor de la cabina, reduciendo la energía de la batería necesaria para que funcione el aire acondicionado del vehículo.
Durante las pruebas realizadas en entornos del mundo real y en el laboratorio, los ingenieros de Ford concluyeron que la tecnología podría mejorar la autonomía de los modelos E-Transit en un 7% a 10% en comparación con un vehículo sin esta bomba de calor.
“Para las empresas que utilizan furgonetas, cada kilómetro adicional recorrido entre cargas significa menos tiempo de inactividad y mayores ganancias financieras. Estamos tratando de añadir cada kilómetro posible para maximizar la eficiencia y hacer que las flotas eléctricas sean más productivas y rentables,” dijo Ingo Krolewski, supervisor de atributos y controles climáticos en Ford.
