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Ford expresa frustración por la falta de transparencia completa en el caso de Horner.

Carl Smith by Carl Smith
febrero 25, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Ford expressa frustração por falta de transparência completa no caso de Horner.
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Ford ha pedido a Red Bull que responda a su investigación sobre las acusaciones contra Christian Horner, el jefe del equipo de Fórmula 1. Según Associated Press, Ford está «descontenta con la falta de transparencia completa» que ha encontrado. AP afirma haber visto una carta enviada por el CEO Jim Farley al equipo el viernes. Ford tiene previsto colaborar con Red Bull en el proyecto del motor interno del equipo en 2026. Farley expresó su insatisfacción con «las acusaciones no resueltas de conducta inapropiada por parte del liderazgo de Red Bull Racing». Horner está siendo investigado por la empresa matriz de Red Bull desde principios de febrero por presunta mala conducta. Fue entrevistado el 9 de febrero por un «abogado experto externo». La investigación está en curso y Horner ha hecho apariciones públicas desde entonces, incluido el lanzamiento del coche de Fórmula 1 del equipo en 2024 y las pruebas de pretemporada en Bahrein. Durante una conferencia de prensa de los jefes de equipo, se vio involucrado en un intercambio incómodo. Farley enfatizó el deseo de Ford de una «solución rápida y seria» a la investigación. Zak Brown de McLaren y Toto Wolff de Mercedes, dos jefes de equipo de Fórmula 1 que han comentado sobre el asunto, también enfatizaron la necesidad de «transparencia y minuciosidad». Farley afirmó que Ford había solicitado información adicional a Red Bull hace casi dos semanas y advirtió que «los valores de Ford son innegociables» si no hay una respuesta satisfactoria. Escribió en la carta: «Es crucial que nuestros socios de carreras compartan y demuestren un compromiso genuino con estos mismos valores. Mi equipo y yo estamos disponibles en cualquier momento para discutir este asunto. Estamos decididos a alcanzar una resolución que todos podamos respaldar». Según Mark Rushbrook, director de Rendimiento de Ford, quien ya ha reconocido que Red Bull está «tomando la situación muy en serio», Farley expresó confianza en la imparcialidad de la investigación. Sin embargo, también expresó una creciente frustración por la falta de una resolución o una indicación clara de Red Bull sobre cuándo se puede esperar una resolución justa y adecuada. Afirmó: «Estamos igualmente frustrados con la falta de transparencia completa con nosotros, sus socios corporativos, con respecto a este asunto, y esperamos ansiosamente un informe exhaustivo de todos los hallazgos».

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