Ford está fortaleciendo la gama de Tourneo Connect de siete plazas, con la adición de una motorización híbrida enchufable, debutando en el segmento.
El Tourneo Connect Plug-In Hybrid (PHEV) elevará la flexibilidad y versatilidad del modelo Tourneo Connect a un nuevo nivel, permitiendo a los clientes electrificar su experiencia de conducción, recorriendo hasta 110 km con energía puramente eléctrica, y conduciendo con cero emisiones de gases de escape en el creciente número de zonas de bajas emisiones de Europa.
La nueva motorización incluye un motor de gasolina EcoBoost de 1,5 litros, una batería de alta tensión y un motor eléctrico para producir una potencia combinada de 150 CV y 350 Nm de par máximo a través de una transmisión automática de doble embrague de seis velocidades.
Ford reveló que la batería permite una carga rápida de hasta 50 kW utilizando cargadores públicos de corriente continua en viajes largos, o puede ser completamente recargada en casa utilizando una carga de corriente alterna de hasta 11 kW.
El Tourneo Connect híbrido enchufable está disponible en la versión de cinco plazas, así como en la variante de siete plazas, con una tercera fila de dos plazas de serie. El habitáculo espacioso y versátil no se ve afectado por la nueva motorización, ya que con las filas de asientos traseros retiradas, el modelo ofrece hasta 3,1 m3 de espacio en el maletero en el Grand Tourneo Connect y hasta 2,6 m3 en la variante de cinco plazas.
Ford ha revelado que abrirá los pedidos del Tourneo Connect híbrido enchufable en el próximo verano, y que las primeras entregas están previstas para el último trimestre del año.
