La Caída de Alpine F1: Flavio Briatore Expone la Raíz de las Luchas del Equipo
En una revelación impactante, el Asesor Ejecutivo de Alpine, Flavio Briatore, ha expuesto el momento crítico en que comenzó la espiral descendente del equipo en la Fórmula 1. Según Briatore, el amanecer de la era turbo-híbrida marcó el inicio de los problemas de Alpine, un sentimiento que resuena profundamente mientras el equipo enfrenta su situación más grave hasta ahora, hundiéndose hasta el fondo del Campeonato de Constructores en 2025.
“Es muy difícil, esta situación para nosotros. No estoy acostumbrado a ello,” lamentó Briatore. “Cada domingo es una tortura.” Su frustración es palpable mientras observa a mecánicos dedicados trabajar incansablemente, pero el equipo no logra cosechar ninguna recompensa de sus esfuerzos. “No tienes la posibilidad de disfrutar la carrera, de volver a casa con puntos. Es muy frustrante,” enfatizó, expresando la esperanza de que las próximas regulaciones de 2026 sean un cambio radical para Alpine.
¿Por qué Alpine se rindió tan pronto en 2025? La respuesta radica en una decisión estratégica pero arriesgada de detener el desarrollo de su coche actual para centrarse completamente en las nuevas regulaciones que se implementarán en 2026, que también verán al equipo cambiar a motores Mercedes. Si bien la historia muestra que tal apuesta puede dar sus frutos, Briatore admite con franqueza que el precio que han pagado por esta elección ha sido alto. “No tenemos la capacidad para desarrollar el coche de 2025 y un coche de 2026,” explicó, sugiriendo que incluso un A525 completamente desarrollado solo habría empujado a Alpine al borde del medio campo.
“Todo el mundo ha hecho un mejor trabajo que nosotros,” declaró Briatore, reflexionando sobre la promesa inicial del equipo que rápidamente se evaporó a medida que los competidores avanzaban con mejoras. La dolorosa realización de que el coche de Alpine alguna vez fue competitivo, terminando en las posiciones altas, solo para caer de nuevo en las sombras, subraya la profundidad de su crisis.
Sin embargo, Briatore señala más que solo el rendimiento del coche. Destaca una inestabilidad en la gestión que ha plagado al equipo durante años. Sus preocupaciones sobre las ineficacias en el liderazgo fueron expresadas al ex CEO de Renault, Luca de Meo, antes de que él regresara a Enstone a mediados de 2024. “El equipo estaba gestionado por personas de Francia, de París. La F1 ya es difícil de gestionar día a día en la oficina, en Enstone. Así que gestionar la F1 desde París es imposible,” afirmó Briatore, mostrando la necesidad de un enfoque más práctico.
Sin embargo, el problema más urgente sigue siendo el motor. Briatore cree que la falta de Renault para establecer un punto de referencia competitivo durante la era turbo-híbrida ha dejado un impacto duradero. Se abstiene de culpar al personal actual en Viry-Chatillon, atribuyendo en cambio los desafíos a decisiones tomadas hace más de una década cuando Renault optó por no invertir al mismo nivel que sus rivales. “En ese momento, Renault no estaba tomando en serio igualar el costo de fabricar un motor,” reveló, enfatizando las consecuencias de la complacencia en un paisaje altamente competitivo.
Con el inminente cambio a la potencia de Mercedes, Briatore ve una oportunidad para un nuevo comienzo. “Si quieres ser competitivo, necesitas tener la misma arma que todos tienen,” afirmó. Su ambición para Alpine es clara: “Quiero que estemos entre los seis primeros.” Reconoce que estar en la parte superior es crucial para la recuperación del equipo, ya que comenzar desde atrás significa perder el contacto con los sueños de podio.
A pesar del desalentador camino por delante, Briatore no es ajeno a los desafíos. “Es un gran, gran desafío. Pero nunca he tenido un desafío pequeño,” declaró desafiantemente. Basándose en su ilustre carrera, recuerda haber superado el escepticismo y la adversidad para lograr el éxito. “Mientras tanto, estábamos ganando las carreras sin tener motorsport en el estómago,” bromeó, revelando su inquebrantable creencia en el potencial de un cambio.
A medida que Alpine se prepara para reiniciar sus ambiciones, el mundo de la F1 observa con gran expectativa. ¿Serán suficientes las audaces estrategias de Briatore y su experiencia histórica para levantar al equipo agobiado desde las profundidades de la desesperación? Solo el tiempo dirá si Alpine puede recuperar su lugar entre los élites en la Fórmula 1.
