Frederic Vasseur está optimista sobre las perspectivas de Ferrari en 2024 después de la prueba del coche SF-24 en Bahrein. Ferrari tuvo una temporada turbulenta en 2023, con el coche SF-23 no rindiendo tan bien en las carreras como en las clasificaciones debido al desgaste excesivo de los neumáticos. Para desafiar a Red Bull en la próxima temporada de 2024, el equipo tuvo que hacer cambios significativos en el diseño. Realizaron pruebas exitosas de los coches durante un evento de pretemporada en Bahrein y, según informes, resolvieron el problema de desgaste de los neumáticos. Max Verstappen y Charles Leclerc, quienes lograron el tiempo de vuelta más rápido del día usando neumáticos blandos, y el compañero de equipo Carlos Sainz, proporcionaron comentarios positivos sobre el coche SF-24. Lograron establecer los tiempos de vuelta más rápidos durante sus respectivas sesiones. El director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, cree que están avanzando en la dirección correcta.
A pesar de algunas actuaciones sólidas de Ferrari, fueron superados por Red Bull y Mercedes en el día. Incluso sin correr en la configuración ideal del RB20, establecieron las vueltas más rápidas. Se espera que Verstappen continúe su dominio en 2024 y gane el campeonato. Sin embargo, Ferrari tiene esperanzas de conseguir algunas victorias con el SF-24.
En la sesión C4, Sainz y Ferrari superaron el tiempo más rápido de Red Bull del Día 1 en un segundo completo, mientras que Leclerc quedó siete décimas detrás en P2. A pesar de la competencia del Mercedes W15, Ferrari logró asegurar un lugar entre los tres primeros.
La sesión de la mañana estuvo llena de drama, pero la sesión de la tarde, liderada por Vasseur, transcurrió sin problemas de 14:00 a 19:00 hora local. Después de media hora, Leclerc completó su trabajo y entregó el Ferrari SF-24 a su compañero de equipo Carlos Sainz, asegurando una transición sin problemas.
Sainz estableció un nuevo récord durante la sesión extendida con un tiempo de 1:31.397, lo que resultó en un doblete de Ferrari. Con un juego de neumáticos C4, su tiempo de P1 se mejoró a 1:29.921. Este tiempo fue más rápido que el tiempo más rápido de Verstappen en el Día 1, lo que indica que todavía es demasiado pronto para declarar a Verstappen tetracampeón mundial.
