En la estela del Gran Premio de China del domingo, la leyenda de la F1 Ralf Schumacher ha criticado a Ferrari por su aparente ‘incompetencia’ tras la descalificación de sus pilotos estrella, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, debido a infracciones técnicas. Para empeorar las cosas, los errores no estaban relacionados y eran individuales para cada coche, lo que destaca la falta de precisión dentro del equipo.
El segundo fin de semana de Hamilton en el equipo Ferrari fue una montaña rusa de emociones, desde la alegría de liderar la carrera Sprint de principio a fin, hasta un rendimiento decepcionante en las rondas de clasificación y el Gran Premio. El fin de semana de Leclerc fue uno de pura determinación, luchando por mantener el ritmo con Hamilton en la Sprint y combatiendo contra un déficit de carga aerodinámica en el Gran Premio.
El dúo cruzó la línea de meta en quinto y sexto lugares, un resultado que no cumplió con sus expectativas, pero aún así fue un avance respecto a su rendimiento en Australia. Sin embargo, la alegría fue efímera cuando se dio a conocer que ambos pilotos habían sido despojados de sus posiciones.
Un análisis más profundo de las cuestiones técnicas reveló que el SF-25 de Leclerc estaba 1 kg por debajo del peso mínimo, mientras que el bloque de deslizamiento de Hamilton quedó 0.5 mm por debajo del límite. Ferrari aceptó la decisión, explicando que la estrategia de una parada de Leclerc resultó en un mayor desgaste de los neumáticos y, por lo tanto, un coche más ligero. En cuanto al desgaste del bloque de deslizamiento de Hamilton, Ferrari admitió un pequeño error de cálculo, pero negó cualquier intención de obtener una ventaja injusta.
Sin embargo, la crítica de Schumacher al equipo fue inflexible. Señaló que el coche de Leclerc había perdido algo de peso tras una colisión menor con Hamilton en la vuelta inicial, y argumentó que Ferrari debería haber tenido eso en cuenta. Calificó la omisión como ‘incompetencia’. Además, Schumacher criticó al equipo de Hamilton por no considerar el desgaste que sufriría su bloque de deslizamiento durante la Sprint de 19 vueltas y no ajustar para el Gran Premio.
Schumacher, un veterano experimentado de la pista, continuó diciendo que el rendimiento del equipo fue decepcionante, especialmente tras el éxito del sábado. Insistió en que la Scuderia Ferrari no debe dejar piedra sin mover en su búsqueda por rectificar estos errores, subrayando la necesidad de meticulosidad en el mundo de alta presión de la Fórmula 1. Mientras Ferrari lidia con estos contratiempos, el mundo de las carreras observa con gran expectación, anticipando la respuesta del equipo a estas alegaciones.
