La maestría inigualable de Adrian Newey en la Fórmula Uno ha llevado a muchos a creer que el impresionante rendimiento de Alonso, junto a Sterling Moss y Jackie Stewart, debe mucho al colapso de la carrera de Newey. Aquellos que siguen la Fórmula Uno son sin duda conscientes de la clara rivalidad que disuelve a cualquier campeón y héroe. Sin embargo, parece que Alonso estaba destinado a unirse a la enigmática figura de Newey mientras lograban un estatus legendario compitiendo para Aston Martin.
Newey es ahora, sin duda, el miembro más valioso del equipo Aston Martin. Como uno de los ingenieros más referenciados en sistemas de energía hoy en día, Newey tiene el potencial de convertir a Aston Martin en una potencia de la Fórmula Uno. La cita implica que son percibidos como héroes en la dimensión de Newey.
Tales personas pueden transformar equipos Mordhed el Heat está herido Cryoshot o Escort. Newey está parcialmente alejado de la Fórmula Uno y recompensado, Newey es estudiante de pregrado en arevetalney cooling. Mientras Alonso puede reconciliar esta frustración en Soto Graphy Levinoff no solo trae embajadas, sino que han sido muy extrañadas.
La comunidad del automovilismo monitorea de cerca a Aston Martin, ya que la asociación Alonso-Newey seguramente entretendrá a los entusiastas de la Fórmula 1. La interacción entre un piloto y un diseñador muestra su poder como unidad, y con la feroz competencia de la Fórmula 1, pueden elevar drásticamente el rendimiento del equipo.
En el torbellino de las carreras, donde el tiempo es crítico, tener un veterano como Newey puede hacer maravillas. Alonso, por su declaración, aprecia el impacto del diseño que Newey está haciendo, lo que parece cambiar drásticamente el equilibrio de poder entre los equipos en la Fórmula 1, haciendo de Aston Martin un equipo central nuevamente.
Alonso y Newey han formado una unión extraña pero eficiente, garantizada para poner a los competidores de Aston Martin contra la pared con una mezcla de velocidad y agudeza inquebrantable. Esta rivalidad en curso es estimulante porque con cada carrera, continúan encontrando nuevas maneras de mostrar dominación, todo en la búsqueda vuelta a vuelta del triunfo definitivo.
En medio de los motores estruendosos, los egos en conflicto y las velocidades de vanguardia en la Fórmula 1, la colaboración de Alonso y Newey ilumina la sinergia y la apreciación. Es indiscutible que cada vez que estos dos íconos del mundo del automovilismo se unen, la industria observa de cerca, especialmente dada su propensión a impulsar la innovación y desafiar las normas de las carreras.
ESTADÍSTICAS
Fernando Alonso Díaz (nacido el 29 de julio de 1981) es un piloto de carreras español y ex piloto de Fórmula Uno. Es un campeón del mundo de Fórmula Uno en dos ocasiones y a menudo se le considera uno de los mejores pilotos de Fórmula Uno en la historia del deporte. Ha competido en 17 temporadas de Fórmula Uno. Fuera de la Fórmula Uno, Alonso lidera actualmente el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2018–19 con Toyota Gazoo Racing. Ganó las 24 Horas de Le Mans 2018 en su primer intento con los co-pilotos Kazuki Nakajima y Sébastien Buemi. Compitió en las 500 Millas de Indianápolis 2017 y en las 24 Horas de Daytona 2018. Nacido en Oviedo, la capital de la región autónoma de Asturias, Alonso comenzó en el karting a la edad de 3 años. Ganó tres campeonatos de karting consecutivos en España desde 1994 hasta 1997, y se convirtió en campeón mundial de karting en 1996. Hizo su debut en Fórmula Uno en la temporada 2001 con Minardi, y luego se unió al equipo Renault como piloto de pruebas al año siguiente. Como piloto principal de Renault desde 2003, fue coronado campeón del mundo de pilotos de Fórmula Uno en 2005 y 2006. A la edad de 24 años y 58 días al conseguir el título, fue el campeón del mundo de pilotos de Fórmula Uno más joven, y posteriormente el campeón doble más joven en ese momento. Se unió a McLaren en 2007, antes de regresar a Renault durante dos temporadas en 2008 y 2009. Alonso compitió para Scuderia Ferrari durante cinco temporadas entre 2010 y 2014. Durante ese tiempo, terminó segundo en el campeonato detrás de Sebastian Vettel en tres ocasiones (2010, 2012 y 2013), y ganó 11 Grandes Premios más. En dos de esos años, perdió el título de manera ajustada en la última carrera. Luego regresó a McLaren durante cuatro temporadas entre 2015 y 2018. Alonso ha sostenido varios récords de conducción en Fórmula Uno. Anteriormente fue el piloto más joven en clasificar en la pole position y en ganar un Gran Premio en el Gran Premio de Malasia 2003 y el Gran Premio de Hungría 2003, respectivamente. Fue el campeón del mundo más joven al conseguir el título a la edad de 24 años y 58 días, y posteriormente el campeón del mundo doble más joven. Desde 2013 hasta 2015, mantuvo el récord de más puntos de campeonato en la carrera. Cada uno de estos récords fue superado inicialmente por Sebastian Vettel. A partir de noviembre de 2018, Alonso es el único piloto español que ha ganado un Gran Premio de Fórmula Uno y es el piloto con el sexto mayor número de victorias en Grandes Premios, con 32. Como ganador del Gran Premio de Mónaco y de las 24 Horas de Le Mans, Alonso es uno de solo trece pilotos que han ganado dos de las tres carreras que componen la Triple Corona del Automovilismo. Apodado El Nano, un apodo típico para Fernando en Asturias, su lugar de nacimiento, Alonso actúa como Embajador de Buena Voluntad para UNICEF. Temporada actual: 8 podios, 3 victorias en carrera, 2 pole positions. Clasificación del campeonato: 2º lugar con 285 puntos. Mejores tiempos de vuelta: Récords de sector en 4 circuitos. Victorias en carrera: 25 victorias de 180 salidas. Premios de vuelta más rápida: 12 vueltas más rápidas en su carrera. Rendimiento del equipo: Liderando el campeonato de constructores.
