Fernando Alonso, uno de los competidores más tenaces de la Fórmula 1, ha dado un toque de realidad a los aficionados de Aston Martin antes de la temporada 2025. El dos veces campeón del mundo ha admitido que es poco probable que el equipo logre victorias en carrera el próximo año, desvaneciendo las esperanzas de un regreso inminente a la gloria mientras se preparan para cambios de reglamentación drásticos en 2026.
Las luchas de Aston Martin en 2024
El optimismo de Alonso al inicio de su etapa en Aston Martin ha sido reemplazado por expectativas más moderadas. Después de una fuerte temporada debut en 2023 que lo vio conseguir ocho podios y ayudar al equipo a terminar en sexto lugar en el Campeonato de Constructores, 2024 marcó un descenso abrupto.
A pesar de las frecuentes actualizaciones a su coche, Aston Martin se desvaneció en el pelotón, sumando solo 21 puntos en las últimas 10 carreras de la temporada, todos cortesía de Alonso. El equipo terminó en un distante sexto lugar en la clasificación, quedando a 256 puntos de Mercedes.
«Ciertamente no tendremos el potencial para ganar en 2025,» dijo Alonso a Autosprint. «Los coches serán los mismos que el año pasado, y será prácticamente imposible para nosotros dar un salto tan grande. Esperamos que vaya mejor que en 2024, pero no ganaremos el campeonato.»
Mirando hacia 2026: Una nueva esperanza con Adrian Newey y Honda
A pesar de que Alonso ha descartado prácticamente las victorias en 2025, está depositando sus esperanzas en los cambios regulatorios sísmicos programados para 2026. La decisión de Aston Martin de traer al renombrado gurú del diseño Adrian Newey para liderar el proyecto y su asociación con Honda para un acuerdo de motor oficial está alimentando el optimismo.
«Habrá algunos cambios regulatorios, y Adrian Newey comenzará a trabajar en el proyecto de 2026 en abril,» reveló Alonso. «Espero conseguir más podios, algunas victorias y pelear por el campeonato. Pero 2026 es un año envuelto en misterio para todos.»
Para Alonso, quien ha señalado 2026 como su probable canto del cisne, la próxima revisión de las regulaciones representa su última oportunidad para un campeonato.
El fuego del competidor aún arde
A sus 43 años, la ventaja competitiva de Alonso sigue siendo tan aguda como siempre. A pesar de haber soportado una sequía de victorias desde 2013, insiste en que su hambre de triunfo no ha disminuido.
«Incluso ahora, después de 20 años, si voy a un circuito de karting y me veo segundo en la tabla de tiempos, a una décima o media décima del primero, tengo la misma ira interna, la misma frustración, que podría ni siquiera cenar esa noche,» dijo Alonso. «No me gusta perder, no importa cuánto trabaje: siempre será así.»
2025: Un año de transición para Aston Martin
Mientras que los aficionados de Aston Martin pueden encontrar poco consuelo en la perspectiva sincera de Alonso para 2025, las ambiciones a largo plazo del equipo permanecen intactas. La incorporación de Newey y Honda señala que Aston Martin está jugando a largo plazo, con 2026 preparado para ser un año transformador.
Para Alonso, la espera continúa, pero su inquebrantable determinación de ganar asegura que, si y cuando surja la oportunidad, estará listo para aprovecharla.
