El electrizante mundo de las carreras de Fórmula E se está preparando para iluminar las calles de Phoenix para 2026, un movimiento significativo en su búsqueda de un segundo evento de carreras en suelo estadounidense. La capital del estado de Arizona, que fue sede de carreras de Fórmula 1 entre 1989 y 1991, está en la mesa de negociaciones con Fórmula E para dar vida a una nueva carrera callejera. Este desarrollo se produce tras la expresión inicial de interés de la ciudad en el E-Prix de Portland 2023.
Phoenix, con su rica historia en deportes de motor centrada en el óvalo del Phoenix International Raceway – un lugar de larga data para NASCAR y CART/IndyCar – no es ajeno a la emoción de las carreras. El consejo de la ciudad demostró su compromiso para traer un evento de Fórmula E a Phoenix en octubre de 2023, aprobando la financiación de un estudio de viabilidad inicial. Representantes clave de esta iniciativa también asistieron al E-Prix de Portland ese mismo año, señalando su ferviente interés en albergar el único campeonato mundial eléctrico del mundo en la quinta ciudad más grande de EE. UU.
Las discusiones, que han continuado desde entonces, vieron un desarrollo importante a principios de este mes cuando el CEO de Fórmula E, Jeff Dodds, visitó Phoenix para reunirse con las partes interesadas. «Estamos en conversaciones con varias ciudades, y Phoenix definitivamente está en la lista,» declaró Dodds. Además, elogió a Phoenix por su vibrante cultura deportiva y su robusta economía, marcándola como una ciudad estadounidense intrigante.
Dodds se abstuvo de revelar ubicaciones específicas potenciales para la carrera dentro de Phoenix o sus regiones circundantes, mencionando la propia ciudad, su vecina Scottsdale y otras áreas cercanas. También reconoció los paisajes pintorescos de la ciudad, incluyendo el impresionante telón de fondo de rocas rojas y montañas, sugiriendo que la carrera probablemente se establecería en un verdadero circuito callejero.
A medida que la próxima fase de este proyecto comienza, el enfoque se centrará en los aspectos más técnicos. Ambas partes tendrán que analizar los números, evaluar posibles ubicaciones y examinar la logística general del calendario. Dodds declaró: «El verdadero trabajo comienza ahora. Hay un interés mutuo, y ahora necesitamos profundizar en los detalles.»
Para garantizar un calendario de carreras consistente para 2025-26, Formula E está decidida a evitar las largas pausas que marcaron sus calendarios anteriores. La carrera ha aprendido que la organización tiene como objetivo presentar un calendario completo para mayo, que posiblemente contará con al menos 18 carreras en 12 ubicaciones. Dodds confirmó esto, añadiendo: «Queremos tener un calendario nombrado en mayo, y hay tiempo suficiente para lograrlo.»
Cuando se le preguntó sobre la probabilidad de un segundo evento en EE. UU. para la próxima temporada, Dodds respondió: «Veremos cómo le va a Miami [su debut en Homestead en abril]. Pero eso es definitivamente una posibilidad.» Otras adiciones prospectivas a los eventos regulares se rumorea que incluyen Chiang Mai en Tailandia, y posibles regresos en Santiago y Ciudad del Cabo, posiblemente en pistas donde ya se han corrido carreras en estas ciudades.
