AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Félix da Costa quedó en el puesto 16 en la clasificación para el ePrix de la Ciudad de México.

Carl Smith by Carl Smith
febrero 3, 2024
in Destaque Deportes de motor, Fórmula E
Reading Time: 3 mins read
0
Félix da Costa 16º na qualificação para o ePrix da Cidade do México

António Félix da Costa no cumplió el objetivo de clasificarse bien para el ePrix de la Ciudad de México, ronda inaugural de la Temporada 10 del Campeonato Mundial de Fórmula E. El piloto de Porsche quedó en octavo lugar en el Grupo B de la sesión, no logrando acceder a la fase de grupos (cuartos de final, semifinales y final) que otorga la «pole position» y ordena las primeras cuatro filas de la parrilla de salida. Y así, en la carrera de 35 vueltas al circuito de 2,628 km y diecinueve curvas en el Autódromo Hermanos Rodríguez, que comenzará a las 20:04 hora de Portugal Continental, el portugués se encuentra en la 16ª posición, con más de 40 mil seguidores en las gradas, incluyendo cerca de 25 mil en el Foro Sol.

La Fórmula E visita la capital mexicana por octava vez. Félix da Costa ha obtenido dos segundos lugares en el Hermanos Rodríguez, logrados de manera consecutiva en 2019 y 2020, el primero con BMW-Andretti y el segundo con DS Techeetah. El año pasado, en su primera carrera con Porsche, el piloto de 32 años tampoco logró clasificarse para la fase de grupos, pero se clasificó mejor, ocupando el noveno lugar en la parrilla de salida. Luego, en la carrera, que tuvo más vueltas (41) de las planeadas debido a las intervenciones del coche de seguridad, el portugués logró ganar posiciones y terminó en séptimo lugar.

El campeón mundial actual (y ganador del ePrix de la Ciudad de México en 2023), el británico Jake Dennis, de Andretti, equipo que utiliza el 9XX Electric de Porsche, también tuvo una modesta clasificación, terminando en el Grupo B justo por delante de Félix da Costa. En un momento dado, el alemán Pascal Wehrlein (Porsche) y el suizo Sébastien Buemi (Envision) se enfrentaron en la final de la sesión, con el primero imponiéndose al rival por 0,251 segundos, completando la vuelta en 1’13″298. Es la cuarta «pole» en la carrera del compañero de Félix da Costa, pero solo la primera desde Ciudad de México-2022.

Tags: AndrettiAntónio Félix da CostaCidade do MéxicoFórmula EHermanos RodríguezJake DennisPascal WehrleinPorscheSébastien Buemi
Share212Tweet133Send

Related Posts

Mexico City E-Prix magic: will the shocking coincidence strike for a fourth Formula E champion?
Deportes de motor

Magia del E-Prix de la Ciudad de México: ¿se repetirá la sorprendente coincidencia para un cuarto campeón de Fórmula E?

Título: ¿Desencadenará la Ciudad de México otro cambio de campeonato en la Fórmula E?A medida que se acerca la emoción...

by Harry Bright
enero 7, 2026
Jake Hughes’ shocking Formula E comeback: Mahindra’s bold move to reclaim lost talent
Deportes de motor

El sorprendente regreso de Jake Hughes a la Fórmula E: el audaz movimiento de Mahindra para recuperar talento perdido.

Mahindra asegura a Jake Hughes: ¡Un movimiento audaz que la Fórmula E no olvidará!En un giro dramático del destino que...

by Redação
enero 6, 2026
Formula E’s thrilling Gen4 revolution: can it outpace Formula 1 and capture global fans?
Deportes de motor

La emocionante revolución Gen4 de la Fórmula E: ¿puede superar a la Fórmula 1 y captar aficionados a nivel global?

Título: El audaz salto de la Fórmula E hacia el futuro: ¿Qué nos espera en la era Gen4?En el vertiginoso...

by Harry Stone
enero 5, 2026
Formula E roars back to life in Mexico City: will Jake Dennis defend his crown?
Deportes de motor

La Fórmula E vuelve a rugir en la Ciudad de México: ¿defenderá Jake Dennis su corona?

¡Prepárate para el electrizante E-Prix de la Ciudad de México: ¡la carrera que te dejará sin aliento!¡Pongan en marcha sus...

by Harry Bright
enero 5, 2026

Recent News

Kimi Antonelli crowned the ‘new’ Max Verstappen: F1 fans predict future champion’s rise

Kimi Antonelli coronado como el ‘nuevo’ Max Verstappen: los aficionados de la F1 predicen el ascenso del futuro campeón.

enero 7, 2026
Scott McLaughlin joins DXDT Racing’s star-studded lineup for thrilling Rolex 24 showdown

Scott McLaughlin se une al elenco estelar de DXDT Racing para el emocionante enfrentamiento del Rolex 24.

enero 7, 2026
Nick Tandy joins AO Racing: will this endurance ace unleash a new era of dominance?

Nick Tandy se une a AO Racing: ¿desatará este as de la resistencia una nueva era de dominio?

enero 7, 2026
Isack Hadjar emerges as Max Verstappen’s fierce challenger: can he conquer the Red Bull throne?

Isack Hadjar surge como el feroz rival de Max Verstappen: ¿puede conquistar el trono de Red Bull?

enero 7, 2026

Newsletter

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.