Ocon recibió una penalización de 10 segundos, lo que resultó en una caída de cinco posiciones en la parrilla de salida para la próxima carrera en Canadá. Los comisarios determinaron que él fue responsable de la colisión en Portier, que hizo que su auto despegara y lo obligó a abandonar la carrera.
Los comisarios afirmaron que la colisión fue causada exclusivamente por el intento excesivamente ambicioso de Ocon de adelantar desde una distancia significativa detrás.
Ocon recurrió a las redes sociales para disculparse, reconociendo que la colisión fue culpa suya y que calculó mal la distancia que estaba apuntando.
Famin, hablando en el canal de televisión Canal+, expresó su decepción con el incidente y enfatizó que habría consecuencias apropiadas.
Gasly terminó en décimo lugar, asegurando el último punto para Alpine. Expresó su creencia de que tales incidentes no deberían ocurrir entre compañeros de equipo y reveló que el equipo había dado instrucciones claras sobre qué hacer, que no fueron seguidas.
Gasly también destacó los aspectos positivos en el informe de carrera de Alpine, señalando que fue gratificante marcar su primer punto de la temporada. Elogió al equipo por su arduo trabajo en la mejora del rendimiento y mencionó las oportunidades perdidas en la clasificación.
Famin ecoó los sentimientos de Gasly sobre la clasificación, reconociendo que el equipo no maximizó su rendimiento ese día. Describió el resultado final como agridulce y enfatizó la necesidad de evitar situaciones que puedan comprometer al equipo.
Ocon admitió su error y pidió disculpas a todo el equipo por el incidente y su retiro de la carrera. Reconoció que el equipo aún sumó puntos, que era su principal objetivo, y expresó su determinación de regresar más fuerte.
El equipo revisará el incidente entre los dos coches internamente y se esforzará por aprender de sus errores. Ocon enfatizó que los errores ocurren y el equipo seguirá adelante juntos.
