ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Fallo en el sistema de frenos: Stellantis recuerda más de 300,000 camionetas Ram en EE. UU., generando preocupaciones de seguridad.

Carl Harrison by Carl Harrison
diciembre 9, 2024
in Novedades
Reading Time: 4 mins read
0
Brake System Fail: Stellantis Recalls Over 300,000 Ram Trucks in the U.S., Sparking Safety Fears
ADVERTISEMENT

En un movimiento dramático que ha capturado la atención de los conductores en EE. UU., el gigante automotriz Stellantis ha emitido un enorme retiro del mercado de más de 300,000 camionetas Ram Heavy Duty. Esta acción urgente aborda un defecto crítico en la unidad de control hidráulico que podría comprometer sistemas de seguridad clave, incluidos los frenos antibloqueo, el control de estabilidad electrónica y el control de tracción.

ADVERTISEMENT

Las Camionetas en la Mira

El retiro del mercado impacta específicamente a 317,630 vehículos, incluidos modelos populares como las camionetas Ram 2500, 3500, 4500 y 5500 de 2017-2018. Estos son vehículos de trabajo en los que confían empresas, familias y aventureros en todo el país, lo que genera serias preocupaciones sobre los riesgos potenciales que plantea este defecto. Si bien Stellantis ha asegurado a los clientes que los sistemas de frenos estándar siguen funcionando, las características avanzadas de seguridad comprometidas han dejado a muchos preguntándose cuán seguras son realmente sus conducciones.

¿Un Historial de Problemas?

Este no es el primer encuentro de Stellantis con retiros de seguridad en los últimos meses. En noviembre, la compañía retiró del mercado alrededor de 207,000 SUV Jeep y Dodge para solucionar un fallo informático que podría desactivar los frenos antibloqueo y el control de estabilidad. Y solo dos meses antes, se retiraron del mercado la asombrosa cifra de 1.5 millones de camionetas Ram en todo el mundo debido a problemas de software que afectaban el sistema de control de estabilidad electrónica. Para Stellantis, los problemas continúan, lo que plantea dudas sobre la capacidad de la compañía para garantizar la fiabilidad de sus vehículos.

¿Qué sigue para los propietarios afectados?

Stellantis está tomando medidas para notificar a los clientes afectados, ofreciendo reparaciones gratuitas para abordar el defecto en el control hidráulico. Se insta a los propietarios a actuar con prontitud para evitar posibles riesgos de seguridad. Sin embargo, con más de 300,000 vehículos en juego, el desafío logístico de abordar el retiro de manera rápida y efectiva sigue siendo significativo.

El panorama general: Stellantis bajo presión

Este último retiro ocurre mientras Stellantis enfrenta desafíos más amplios, incluidos la disminución de ventas, despidos de personal y niveles crecientes de inventario. Los ingresos netos de la compañía se han visto afectados, y estos retiros repetidos solo añaden más presión. Formada en 2021 a partir de la fusión de PSA Peugeot y Fiat Chrysler, Stellantis ahora enfrenta una creciente presión para reconstruir la confianza del consumidor y estabilizar sus operaciones.

¿Seguridad o caos en las carreteras?

A medida que Stellantis trabaja para resolver estos problemas, el retiro ha desencadenado una conversación más amplia sobre la seguridad vehicular en la moderna industria automotriz. Con sistemas avanzados convirtiéndose en características estándar en los vehículos, cualquier falla o defecto puede tener consecuencias de gran alcance.

Para los conductores de estas camionetas Ram, los riesgos son personales. La seguridad nunca debería ser un signo de interrogación, y como dijo un conductor preocupado: «Se supone que estos vehículos son resistentes y confiables. Si no pueden garantizar eso, ¿entonces por qué estamos pagando?»

Lo Que Puedes Hacer

Si posees uno de los vehículos afectados, verifica tu VIN en el sitio web oficial de Stellantis o a través de la base de datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA). No esperes—programa una reparación y asegúrate de que tu vehículo sea seguro para salir a la carretera.

Esta saga de retiro de vehículos es otro recordatorio de que incluso los jugadores más grandes en el mundo automotriz no son inmunes a errores. Pero para Stellantis, el camino hacia la redención puede ser tan accidentado como los viajes que sus conductores ahora están cuestionando.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Final de ciclo: Euro NCAP avalia a segurança de mais 19 modelos
Novedades

Fin de ciclo: Euro NCAP evalúa la seguridad de 19 modelos más.

En lo que fue la ronda final de pruebas realizadas por Euro NCAP (en 2025, y con los protocolos actuales,...

by Redação
diciembre 10, 2025
Gerry McGovern despedido da Jaguar Land Rover
Novedades

«Gerry McGovern despedido de Jaguar Land Rover.»

Celebrando 90 años de historia, Jaguar está viviendo un tiempo de turbulencias desde la presentación, el 15 de febrero de...

by Redação
diciembre 5, 2025
Euro NCAP com novo método de avaliação em 2026
Novedades

«Euro NCAP con un nuevo método de evaluación en 2026.»

Euro NCAP introducirá, a partir de 2026, cambios significativos en la forma en que evalúa la seguridad de los nuevos...

by Redação
diciembre 5, 2025
Ford Ranger atualizada chega em 2026
Novedades

La Ford Ranger actualizada llegará en 2026.

Ford acaba de presentar un nuevo conjunto de mejoras para la pickup Ranger, actualizaciones con las que pretende, en sus...

by Redação
diciembre 5, 2025

Recent News

Helmut Marko warns F1 rivals: Max Verstappen’s dominance is just beginning!

Helmut Marko advierte a los rivales de la F1: ¡La dominancia de Max Verstappen apenas está comenzando!

diciembre 14, 2025
Lewis Hamilton faces shocking retirement threat: is the magic of F1 truly gone?

Lewis Hamilton enfrenta una sorprendente amenaza de retiro: ¿ha desaparecido verdaderamente la magia de la F1?

diciembre 14, 2025
Max Verstappen reveals shocking truth about ground effect cars: my back is breaking!

Max Verstappen revela la impactante verdad sobre los coches de efecto suelo: ¡me está rompiendo la espalda!

diciembre 14, 2025
Helmut Marko exits Red Bull: does Max Verstappen truly need him to soar?

Helmut Marko sale de Red Bull: ¿realmente necesita Max Verstappen a él para despegar?

diciembre 14, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASIFICACIONES
  • ESTATUTO EDITORIAL
  • FICHA TÉCNICA
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novedades
  • AutoGear TV
  • Movilidad Sostenible
  • Desporto
    • Fórmula 1
      • CLASIFICACIONES
    • Fórmula E
    • Circuitos
    • WRC
    • Rally
    • Todoterreno
    • WEC
  • Español
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.