Similar a Audi, Porsche también tenía aspiraciones de ingresar al mundo de la Fórmula 1, pero tenían un enfoque diferente en mente.
La popularidad de la F1 ha estado aumentando rápidamente en todo el mundo desde la adquisición en [año]. Como resultado, ha habido un aumento en la demanda de marcas y fabricantes de automóviles para unirse al paddock y aprovechar el crecimiento del deporte. Porsche también se sintió atraído para formar parte de la parrilla de la F1 en colaboración con [socio], pero desafortunadamente, las negociaciones fracasaron. En consecuencia, el fabricante alemán ha decidido abandonar su ambición de unirse a la cima del automovilismo.
Porsche solía estar involucrado en la F1 como fabricante. Habían sido parte de la escala de campeonato desde 1957 y producían autos para el campeonato de F2. Sin embargo, su único triunfo en la máxima categoría de las carreras llegó en 1962, y luego se retiraron de la temporada debido a los costos operativos exorbitantes. En un intento por rectificar sus errores pasados y capitalizar el crecimiento de la serie, Porsche hizo una oferta para ingresar al campeonato adquiriendo participación en equipos existentes.
Además, estuvieron cerca de formar una asociación con Red Bull antes de que [socio] entrara en escena. Sin embargo, la colaboración entre los gigantes austriacos y alemanes no progresó debido a las demandas excesivas de Porsche.
No obstante, el fabricante alemán no se rindió y persistió en la búsqueda de su sueño. Continuaron las discusiones con varios otros equipos en la parrilla, pero no pudieron asegurar un camino de ingreso al campeonato. Esto llevó finalmente al Vicepresidente de Porsche, [nombre], a anunciar oficialmente la discontinuación del proyecto y a cesar cualquier intento adicional.
Aunque Porsche ha estado ausente de la F1 durante muchas décadas, su nombre es muy respetado en el mundo de los deportes de motor por su dominio y excelencia. El actual vicejefe de deportes de motor enfatizó esta reputación al reconocer la participación de Porsche en otras formas de deporte de motor.
El hombre de 53 años expresó satisfacción con la amplia presencia de Porsche en la escena del deporte de motor. El Vicepresidente de Porsche Motorsport profundizó aún más. Laudenbach explicó que Porsche tiene varios equipos de clientes participando en las categorías GT3 y GT4. Además, han logrado éxito en las carreras de resistencia con [socio] tanto en el WEC como en el IMSA, y han estado activamente involucrados en la revolución eléctrica a través de la Fórmula E.
A pesar de estar contentos con sus actuales esfuerzos en el deporte de motor, Porsche había estado considerando ingresar a la F1 incluso antes de 2021. El equipo había desarrollado un motor de demostración y estaba preparado para embarcarse en su viaje si el grupo VW mostraba apoyo. Sin embargo, la decepción de no unirse a la F1 persistirá, ya que Porsche ha experimentado otra oportunidad perdida.
Foto de la cuenta de Instagram de Sergio Pérez
