Mazda y Toyota han comenzado a probar un nuevo sistema de utilización de energía que utiliza baterías usadas de automóviles eléctricos para almacenar la energía que alimenta la fábrica de Mazda en Hiroshima, Japón.
El proyecto piloto llamado «Sistema de Almacenamiento de Energía Sweep» está ahora en fase de prueba, con el objetivo de contribuir a la construcción de un ecosistema de baterías, una parte integral de los siete problemas en la industria de la movilidad que la Asociación de Fabricantes de Automóviles de Japón está abordando en toda la industria.
En apoyo a un suministro estable de recursos críticos y a la construcción de una cadena de suministro resiliente, el ecosistema de baterías tiene como objetivo reutilizar de manera sostenible las baterías en Japón, incluidas las de vehículos electrificados.
Para las pruebas en curso, el sistema de energía del campus de la sede de Mazda —el único sistema de generación de energía operado por un fabricante de automóviles en Japón— y el sistema de Toyota, que utiliza baterías de vehículos eléctricos, estarán conectados a través de sus respectivos sistemas de gestión de energía. Esto permitirá verificar la carga y descarga de manera estable, de alta calidad y eficiente.
En el futuro, el sistema de almacenamiento se utilizará para regular la oferta y la demanda de energías renovables, que varía según las condiciones climáticas y la hora del día, contribuyendo a la neutralidad de carbono.
El sistema también permite el encendido y apagado rápido del flujo de energía de cada batería, incluso cuando se conectan baterías nuevas a otras más degradadas o de diferentes capacidades.
