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AutoGear

F1 Refinará las Directrices de Carreras para 2025 Tras Incidentes Controversiales en 2024

Redação by Redação
noviembre 30, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 6 mins read
0
FIA to Investigate Potential Ride Height Breach at U.S. Grand Prix

The COTA Tower is visible behind an F1 logo in the paddock area at Circuit of Americas on Thursday Oct. 19, 2023 ahead of the Formula 1 Lenovo United States Grand Prix on Sunday.

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Las directrices de carrera de la Fórmula 1 sufrirán ajustes para la temporada 2025 tras varios incidentes controvertidos en pista este año, destacando especialmente los enfrentamientos entre los rivales por el título Max Verstappen y Lando Norris. La FIA tiene como objetivo aclarar y simplificar las reglas para abordar las inconsistencias que surgieron a lo largo de 2024.

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Evolución de las Directrices de Carrera de la F1

Las directrices de carrera actuales se introdujeron en 2024 como una extensión de las reglas formuladas después de las dramáticas batallas decisivas por el título en 2021 entre Verstappen y Lewis Hamilton. Sin embargo, la versión de 2024 enfrentó críticas por su redacción ambigua y resultados controvertidos, como la defensa de Verstappen fuera de pista contra Norris durante el Gran Premio de Estados Unidos, que no fue penalizada. El incidente destacó las lagunas en las reglas, provocando un amplio debate entre los pilotos y los equipos.

La FIA convocó múltiples reuniones con pilotos y representantes de equipos para refinar estas directrices. Una sesión significativa durante el Gran Premio de Catar, descrita por Lewis Hamilton como “la mejor reunión” a la que había asistido, permitió a los pilotos expresar sus preocupaciones de manera constructiva.


Cambios Propuestos a las Directrices

Aunque los detalles para 2025 aún están en desarrollo, se espera que varias áreas vean modificaciones:

  1. Aclaración de las Responsabilidades en Pista:

    • El piloto en el interior de una curva debe mantenerse dentro de los límites de la pista para conservar el derecho a presionar a un oponente en el exterior.
    • Las maniobras «divebomb» excesivamente agresivas serán sometidas a un escrutinio más estricto.

  2. Consistencia en Escenarios de Adelantamiento/Defensa:

    • Se aplicará un enfoque uniforme a los pilotos que adelantan o defienden en varios escenarios, abordando las inconsistencias destacadas en Austin.

  3. Revisada Filosofía de Diseño de Pistas:

    • Los pilotos enfatizaron que las amplias áreas de escape fomentan maniobras de alto riesgo con consecuencias mínimas. Pistas como la de Austin, con amplias salidas pavimentadas, son vistas como culpables.
    • Muchos favorecen la introducción de franjas de grava estrechas, como el diseño de 2.5 metros implementado con éxito en el Red Bull Ring de Austria.


Comentarios y Acuerdos de los Pilotos

Los pilotos coinciden en gran medida en que las reglas no requieren una revisión completa, sino ajustes para mejorar la claridad y la equidad. George Russell, director de la Asociación de Pilotos de Gran Premio, subrayó la importancia de tener expectativas claras:

«Si estás adelantando a alguien por dentro, tienes el derecho de sacarlo de la pista, pero solo si puedes mantenerte en el circuito.»

Hamilton elogió a la FIA por su apertura, diciendo: “No se trata de nosotros contra los comisarios. Se trata de crear un campo de juego nivelado. Este año ha sido más consistente, pero todos estamos trabajando hacia la perfección.”


Abordando el Papel del Diseño de Circuitos

Muchos creen que abordar el diseño de los circuitos es tan crucial como refinar las directrices de carrera. La prevalencia de salidas de pista pavimentadas ha llevado a que haya menos consecuencias por conducción agresiva, socavando el espíritu de las batallas rueda a rueda. Verstappen enfatizó la importancia de las trampas de grava:

“Cuando no hay grava, puedes simplemente salirte sin consecuencias. La grava elimina el 90% de los problemas que tenemos hoy en día.”

Russell coincidió con este sentimiento, llamando a los circuitos la “causa raíz” de muchos problemas:

“Los adelantamientos en Austin no se habrían intentado si hubiera grava allí.”


Compromiso de la FIA con la Colaboración

El presidente de los comisarios de la FIA, Garry Connelly, destacó el esfuerzo colaborativo:

“El objetivo de las directrices es la consistencia. Estamos aquí para asegurar una carrera justa, no para imponer sanciones. La reunión en Qatar enfatizó esa política de puertas abiertas.”

El director deportivo de monoplazas de la FIA, Tim Malyon, agregó que la opinión de los pilotos guiará las mejoras en los circuitos y los ajustes de reglas para 2025.


Mirando Hacia Adelante

La temporada 2025 marcará una evolución significativa en el enfoque de la F1 hacia los estándares de carrera. Con reglas refinadas, un enfoque en mejorar los diseños de los circuitos y un compromiso colaborativo entre pilotos y comisarios, el deporte busca encontrar un equilibrio entre la competencia intensa y la equidad. Estos cambios prometen ofrecer batallas más limpias y competitivas en pista, al tiempo que abordan las controversias que han empañado las temporadas recientes.

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