Imola, Italia – El proyecto de Cadillac en Fórmula 1 ha pisado oficialmente la pista. En un movimiento que marca el primer paso real del fabricante estadounidense en el mundo de la Fórmula 1, Sergio Pérez conducirá un Ferrari SF-23 pintado completamente de negro para una prueba de dos días en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari en Imola esta semana.
La prueba —que se llevará a cabo el miércoles y jueves— no se trata del rendimiento del coche, sino de las personas. Con la entrada de Cadillac programada para su debut oficial en el Gran Premio de Australia 2026, este shakedown marca la primera vez que los mecánicos, ingenieros y personal de operaciones del nuevo equipo experimentarán el ritmo y la precisión de un verdadero fin de semana de Gran Premio.
El sueño de Cadillac en F1 se convierte en realidad
Cuatro meses antes de unirse a la parrilla por primera vez, los preparativos de Cadillac están pasando de la simulación a la realidad. Debido a que el equipo aún no posee su propio coche, Cadillac está aprovechando el programa de Pruebas de Coches Anteriores (TPC) de la Fórmula 1. Bajo este esquema, el equipo utilizará el Ferrari SF-23, el mismo chasis que compitió Charles Leclerc y Carlos Sainz en 2023.
Antes de ser entregado a Cadillac, el coche fue probado en el circuito Fiorano de Ferrari por Arthur Leclerc para asegurar su plena operatividad.
Pérez Regresa al Cockpit
Para Sergio Pérez, esta prueba también tiene un significado personal. El piloto mexicano — que dejó Red Bull Racing a finales de 2024 — se unió a Cadillac durante el verano como su piloto principal para 2026. La sesión de esta semana en Imola marca su primera vez de regreso en un coche de F1 desde el Gran Premio de Abu Dabi el noviembre pasado.
Alrededor de 30 ingenieros de Ferrari están en el lugar para ayudar al equipo de pruebas de 20 personas de Cadillac, ayudándoles a familiarizarse con los complejos sistemas, comunicaciones y flujos de trabajo involucrados en las operaciones modernas de F1.
“No estamos probando un coche — estamos probando a nuestra gente,” enfatizó Graeme Lowdon, director del equipo de Cadillac. “Esto se trata de aprender, de disciplina y de preparar a todos para los estándares de Fórmula 1 antes de que incluso construyamos nuestro propio coche. El objetivo es asegurarnos de que nuestros mecánicos e ingenieros estén completamente listos para la presión de un fin de semana de carrera.”
Bottas Espera la Llegada de 2026
El segundo piloto de Cadillac, Valtteri Bottas, no participará en la prueba de Imola. El finlandés sigue bajo contrato con Mercedes como piloto reserva hasta finales de 2025 y se unirá oficialmente al equipo el próximo año.
“Queremos darle a Sergio el máximo tiempo en pista esta semana”, dijo el gerente del equipo Peter Crolla, anteriormente de Haas F1 Team (2022–2024). “Para nosotros, esto es un ensayo — no se trata de rendimiento, sino de procedimiento. Cada parada en boxes, cada chequeo de radio, cada reinicio de sistema cuenta.”
“Estamos probando a nuestra gente”
Si bien el SF-23 no ofrece datos de desarrollo para la futura máquina de Cadillac, el enfoque está en la cohesión del equipo — desde las paradas en boxes hasta los cambios de neumáticos, la coordinación por radio y la gestión de datos. Este ensayo operativo tiene como objetivo eliminar errores de novato antes del verdadero debut del equipo.
La prueba simulará la estructura de un fin de semana de carrera completo: sesiones de configuración al estilo del viernes, simulaciones de clasificación el sábado e incluso práctica de paradas en boxes al estilo de carrera.
La Primera Vuelta de Cadillac Hacia la Fórmula 1
Con el gigante americano ahora oficialmente dando vueltas, la tan esperada entrada de Cadillac en la Fórmula 1 ha pasado de ser un concepto a una competición.
En el elegante Ferrari negro mate —despojado de toda marca de Scuderia— Sergio Pérez actuará tanto como piloto como líder, ayudando a guiar al equipo de Cadillac a través de su primera prueba al estilo F1.
El debut del equipo puede aún estar a meses de distancia, pero en Imola, el nuevo competidor de la Fórmula 1 finalmente está en movimiento.
